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郭子瑞 《大连海事大学学报(自然科学版)》2005,31(1):6-8,16
运用模糊加权综合评判数学方法对海上客运危险源进行了辨别和风险评估,并由此确定危险源．在此基础上通过对国内外一般突发事故预案的进一步分析、研究和归纳总结,找出客船遇险救助的规律和特点以及目前我国海上救助机构的构成和职责划分,提出预案编制的一般要素和结构特征,并拟定我国海上客船遇险应急响应框架,可为我国海上客船遇险的预警、应急响应及善后处理提供借鉴和帮助． 相似文献
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