海洋平台玻璃钢挡风墙应用研究

为了解决海上平台碳钢挡风墙腐蚀严重的问题,开展采用玻璃钢挡风墙替代传统碳钢挡风墙的应用研究。避免后期再次更换,结合海洋环境工况,从力学特性、老化特性以及防火安全性等方面论证了将玻璃钢材料应用于挡风墙的可行性,同时基于有限元分析软件ABAQUS开展了挡风墙静力和屈曲分析。结果表明,采用玻璃钢挡风墙,可以满足海洋平台的应用工况要求,同时可以降低挡风墙结构重量,节省海洋平台挡风墙全生命周期综合更换维护费用。     

体全息存储器的设计与实现

设计并完成了一套体全息数据存储器实验样机,着重介绍了样机的光学系统、机械系统、控制系统等,并进行了1 200幅数据图像的存贮,实验表明达到了设计要求.     

桥头跳车产生的原因及综合防治

桥头跳车是由于桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏,接缝处下沉,路面损坏所形成错台.这些台阶,轻的使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,造成行车不适或使通过的车辆大幅度减速,重的有的甚至造成行车事故,从而影响公路的正常营运.本文对桥头跳车形成原因及防治措施进行综合分析,以共探讨.     

桥头跳车产生的原因及综合防治

桥头跳车是由于桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏所形成错台。这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动和冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，造成行车不适或使通过的车辆大幅度减速，重的有的甚至造成行车事故，从而影响公路的正常营运。本文对桥头跳车形成原因及防治措施进行综合分析，以共探讨。     

半刚性基层沥青路面非荷载性裂缝的分析与研究

随着交通事业的快速发展，对路面、路面基层的要求也逐步提高。现有公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限，常常在通车2～3年便出现了较为严重的早期破损现象。路面裂缝是路面早期破损最常见的病害之一。由于裂缝的出现导致水份不断进入，使基层甚至路基软化，路面承载能力下降，从而加速路面破坏，缩短了公路路面使用寿命，影响了车辆的通行。在当前公路建、养资金严重不足的情况下，研究路面裂缝特别是作为横向裂缝主要形式的非荷载性裂缝产生原因及防护具有特别重要的现实意义。     

铁试剂及溴化十六烷基吡啶双波长分光光度法联测硅铁中的铝和铁

在铁试剂（7－碘－羟基喹啉-5-磺酸，即Ferron）、溴化十六烷基吡啶（CPB）存在下，于pH4．3的乙酸-乙酸铵介质中，铝、铁分别生成Al－Ferron－CPB、Fe－Ferron－CPB三元络合物，采用双波长分光光度法，选测量波长390．0nm，参比波长445.1nm波长组合测定铝，单波长630mn测定铁，用此方法测定硅铁中的铁和铝，结果比较满意。     

铁试剂及溴化十六烷基吡啶双波长分光光度法联测硅铁中的铝 …

在铁试剂、溴化十六烷基吡啶存在下,于ＰＨ４．３的乙酸－乙酸铵介质中,铝、铁分别生成Ａｌ－Ｆｅｒｒｏｎ－ＣＰＢ、Ｆｅ－Ｆｅｒｒｏｎ－ＣＰＢ三元络合物,采用双波长分光光度法,选测昨波长３９０．０ｎｍ。参比波长４４５．１ｎｍ波长组合测定铝,单波长６３０ｎｍ测定铁,用此方法测定硅铁中的铁和铝,结果比较满意。     

基于DSP的超声电机速度采集

为了研究旋转超声电机的运动特性和控制方法,设计了基于TI公司TMS320LF2407 DSP处理器的转速采集系统．实验采集的超声电机速度数据与预期基本相符．系统工作稳定可靠,可为超声电机运行特性分析提供原始数据,并可作为超声电机DSP测控系统的组成部分．     

半刚性基层沥青路面非荷载性裂缝的分析与研究

随着交通事业的快速发展,对路面、路面基层的要求也逐步提高.现有公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2～3年便出现了较为严重的早期破损现象.路面裂缝是路面早期破损最常见的病害之一.由于裂缝的出现导致水份不断进入,使基层甚至路基软化,路面承载能力下降,从而加速路面破坏,缩短了公路路面使用寿命,影响了车辆的通行.在当前公路建、养资金严重不足的情况下,研究路面裂缝特别是作为横向裂缝主要形式的非荷载性裂缝产生原因及防护具有特别重要的现实意义.     

纵弯复合多自由度超声电机的研究

提出了一种新型单振子多自由度超声电机结构,由单一驱动足产生多自由度驱动轨迹,驱动转子多自由度运动,其输出端驱动质点运动轨迹的大小和方向可以通过两正交换能器的复合激励进行矢量控制,可以产生3种改变运动方向的正交椭圆轨迹.对十字交叉换能器做了模态分析,对纵振和弯振做了模态简并,建立了驱动足的运动轨迹方程,并分析了典型驱动方式下驱动足的运动轨迹.研制了一种基于单振子纵弯换能器驱动的多自由度球形超声电机,该电机具有结构紧凑、绝对输出力矩大、驱动简单等优点,从根本上解决了多振子驱动形式带来的各驱动振子之间的相互干扰和阻碍问题.实验测试样机绕X、Y轴旋转时,输出转距为0.97 N·m,最高转速为11 r/min,绕Z轴旋转时,输出转距为0.27 N·m,最高转速为66 r/min.