排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 125 毫秒
1
1.
基于响应面法的机翼气动-结构多学科优化设计[DM)〗 总被引:2,自引:0,他引:2
应用响应面法进行了弹性机翼的气动-结构多学科优化设计方法研究。以M6机翼为初始机翼,进行了多目标、多约束的气动-结构优化设计,优化后的机翼具有较好的气动-结构综合性能,升阻比增加了9.25%,而重量减轻了4.84%;模型精度满足设计要求。优化结果表明所发展的优化设计方法是成功有效的,具有重要的应用价值。 相似文献
1