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1.
在齿轮设计中,国产材料齿轮的弯曲疲劳极限应力仍然缺乏可靠的试验数据,大多是沿用ISO6336提供的数据。而国内、外的齿轮材料在许多方面都存在一定的差异,以致影响齿轮设计的可靠性。笔者就35SiMn调质齿轮弯曲疲劳强度作了试验研究。试验在进口的STRON1603型电磁谐振疲劳试验机上完成。短寿命区采用四级恒定应力水平的成组试验法,长寿命区采用应力升降法。在试验数据的基础上,根据统计学原理,拟合出完整的C-R-S-N曲线,并获得各种可靠度下的弯曲疲劳曲线,从而为国产材料齿轮设计提供了必要的基础数据。  相似文献   
2.
根据齿轮加工原理,对于采用齿条型带凸角的磨(剃)前切齿刀具预切齿轮的齿根沉切曲线构形进行了理论分析,并且推导出构成齿轮齿很沉切曲线的渐开线、延伸渐开线和延伸渐开线等距曲线方程。  相似文献   
3.
运用模糊论中二级模糊综合评判法,对直齿圆锥齿轮传动设计中诸影响因素的 模糊性进行了定量描述和处理,建立了以体积最小为目标的模糊优化设计的数学模型 并获得了最优解。算例表明,模糊优化设计是一种符合客观实际要求的科学的设计方 法。  相似文献   
4.
数字化、智能化、集成化、网络化是微机备自投装置的发展趋势,针对这一趋势,采用基于组态软件的一体化工控机来实现中低压一体化备用电源自动投入方案非常可行,将传统的微机型备自投装置内的数据采集和数据处理任务分配给外部的中压微机保护装置和低压智能断路器来完成,在这些智能保护装置之间采用Modbus通信,备自投装置中的CPU只需进行备自投逻辑判断,简化了程序的设计,也使得外部的接线更加简洁。  相似文献   
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