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1.
2.
用化学液相沉积方法,在高强度灰铸铁活塞环表面实现了Nbc覆层,盘销磨擦磨损试验表明,无论在无润滑的情况时,Nbc镀层表面要比镀Cr表面或铸铁原始表面具有更高的耐磨性,可以延长活塞环使用寿命,而Nbc镀层与铸铁之间低的磨擦系数可使S195柴油机磨擦损失降低0.35kW,降低比油耗9-5g/(kW.h)。 相似文献
3.
机载雷达空时二维自适应处理框架及其应用 总被引:7,自引:2,他引:7
推导了机载相控阵雷达空时二维自适应信号最优处理器的另一种等价表达式,由此提出了空时二维部分自适应处理框架,将文献上已有的主要几个空时二维部分自适应方法给出了统一的分析形式,并着重对基于Doppler预滤波的2种典型降维空时二维处理方案进行了详细的性能比较。 相似文献
4.
基于超级立方体结构的可靠组播差错控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对可靠组播网络的差错控制的研究,提出了一种基于超级立方体拓扑结构的局部前向纠错(FEC)可靠差错控制机制,把网关路由器构成一个n维超级立方体结构,并将相关节点定义成局部恢复单元LRU,在源链路和尾链路分别采用局部前向纠错FEC和否定确认抑制的恢复方法,有效地解决了多点组播中出现的否定应答拥塞等问题,在一定程度上减少了网络延迟,提高了网络带宽利用率. 相似文献
5.
采用摄影法和电触点法对薄壁镁合金零件的充型特征进行了系统研究.实验结果表明,在低真空度条件下,镁合金呈拱形层状推进,其充型速度随充气流量的变化而变化.过小的充气流量会造成金属液充型速度较小,产生浇不足缺陷,而充气流量过大则会使金属液流动前沿不平稳,产生气孔缺陷.真空度有利于砂型紧实和热解产物的传输,但过高的真空度使金属液呈凹槽形推进,不利于热解产物的溢出,在铸件末端产生集中性气孔缺陷.因此,镁合金真空低压消失模铸造最佳的充气流量范围为3~4m^3/h,真空度低于0.02MPa. 相似文献
6.
本文研究了牛血清白蛋白在裸银电极上的直接电化学行为,在PH=7.0的KH2PO4-K2HPO4缓冲 溶液中,BSA在裸银电极上有一对淮可逆的氧化还原峰,当扫描速度为20mV/s.BSA浓度为1.2*10^&-7mol/L时,峰电位分别为+0.20V和+0.05Vvs.SCE。 相似文献
7.
高陡斜坡上桥梁桩基受力特性及影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高陡斜坡上的桥梁桩基,除了承受上部结构荷载外,还将承受山体变形产生的剩余下滑力和桩周岩土体抗力。首先,将上部结构作用简化为桩顶竖向荷载、水平荷载以及偏心弯矩,基于Winkler弹性地基梁理论,建立考虑桩-土-坡相互作用的简化受力模型。进而导出高陡斜坡上桥梁桩基各特征桩段的平衡微分方程,并采用幂级数法对其进行求解,计算结果与文献值吻合较好,说明了幂级数解答的合理性。在此基础上,分析3个主要因素对桩基内力与变形的影响。结果表明:桩顶水平荷载对基桩的力学性能影响较大,高陡斜坡上桥梁桩基的陡坡效应不容忽视,选择合理的桩基直径以及采取可靠的边坡防护措施均能提高基桩抵抗弯矩和变形的能力,这些结论均可为实际工程设计提供参考。 相似文献
8.
分析了具有负重合量的气动伺服阀特性及各节流口的流动形式.理论分析和实验结果表明:具有均等负重合量的气动伺服阀的零位压力约为供气压力的80%;当供气侧对称不均等负重合量小于排气侧负重合量时,零位压力小于供气压力的80%;当供气侧对称不均等负重合量大于排气侧负重合量时,零位压力大于供气压力的80%;具有对称均等负重合量或对称不均等负重合量的伺服阀的最大泄漏量发生在零位附近. 相似文献
9.
建立大直径气动潜孔锤的数学建模,通过动态过程数值模拟分析不同供气压力下气动潜孔锤结构参数对性能的影响。结果表明:过大的供气压力将使活塞超出设定行程,过小的供气压力无法形成较大的冲击频率。活塞低速时进气腔出现压力波动现象,这是由于进气量和容腔变化量相互作用引起的,可通过增大进气通道面积,减少压力波动。 相似文献
10.
分析了一种由减压阀、电磁阀、固定节流器、单喷嘴挡板阀、单作用气缸构成的气动伺服机构原理,建立了其数学建模.基于不同海拔高度的工作环境,分析了气动伺服机构特性的影响因素.研究结果表明,供气温度、环境温度、供气压力对伺服机构的特性影响较小;海拔高度上升时,气动系统背压降低,导致伺服机构工作点发生明显变化. 相似文献