新型SMA隔震支座动载性能试验研究

以提高SMA利用率为目的，设计了几种不同形式的SMA橡胶支座并进行了耗能试验。研究了水平位移幅值、水平加载频率以及竖向荷载等因素对SMA橡胶支座水平刚度、耗能量以及阻尼等基本力学性能的影响，结果表明，新型的SMA橡胶支座均可有效提高橡胶支座的耗能性能和回复能力，并为SMA橡胶支座优化设计提供了依据。     

地基沉降量计算方法探讨

建造在地基土层上的建筑物要引起地基变形，若变形过大，会引起建筑物的裂缝。     

饱和粘性土的抗剪强度及应力路径探讨

主要根据饱和土的有效应力原理及应力历史，探讨饱和粘性土的抗剪强度及应力路径，讨论了不同边界条件下饱和粘性土的抗剪强度及相互关系，给出了不同的应力路径，指出了不同边界条件具有不同的应力状态，应力状态不同具有不同的应力路径，土体变形强度与应力有关，与应力历史有关。     

邻近建筑物的高陡人工边坡变形及防护分析

针对某近邻建筑物的高陡人工边坡的变形机理及防护问题,利用FLAC~(3D)软件进行了数值模拟研究。探讨了设计坡角情况下该高陡人工边坡变形失稳机理;并建议了该人工边坡稳定临界坡角。在此基础上,数值分析了施加格构梁+锚索+锚杆防护措施后边坡的变形及稳定性。最后,对本边坡工程施工的现场监测数据进行了分析。研究对类似工程设计施工具有指导意义。     

浅谈高层建筑桩基勘察的岩土工程评价方法

主要探讨在高层建筑桩基勘察工作中，当设计要求不很明确条件下，如何在一次性勘察工作中满足桩基详勘的评价和估算要求，文中对桩基方案的布桩、选桩、荷载估算、单桩尺寸确定，单桩承载力估算等评价方法作了介绍。指出了目前勘察评价的某些问题，并同时介绍了新编“建筑桩基技术规范”中的关桩和桩承载力估算等方面的新概念和方法。     

某中承钢拱大桥健康诊断方法与评价

钢桥因具有跨径大、承载能力强、施工工期短等特点,被世界各国广泛采用,但在使用过程中,由于重载甚至超载车辆的反复作用、自然灾害的侵袭和及交通事故等人为因素的作用,经常造成桥梁损伤和局部破坏,导致了桥梁承载能力和耐久性的降低,甚至影响到运营的安全。本文通过紫下大桥的检测实例介绍了大桥健康检测的内容和方法,并对大桥的状况进行了合理的评价,为既有钢拱桥的健康检测和评价积累了有益的资料。     

高速公路沥青路面水损坏原因和防治措施

高速公路沥青混凝土路面在水的作用下,沥青逐渐丧失与矿物有粘结力,从矿物表面脱落,产生松散、坑洞和唧浆等水损坏现象,影响了道路的运营和正常使用。本文在调查道路水损坏的基础上,分析了道路水损坏的产生的机理和原因,提出了高速公路防治路面水损坏的方法和措施。     

沥青混凝土路面裂缝原因与对策

高速公路沥青路面在运营期间出现早期损坏现象,如开裂、泛油、剥落、车辙等现象,影响正常运营和路面美观、降低平整度,甚至会削弱路面的整体强度,缩短路面的使用寿命.本文分析了路面裂缝的原因和产生裂缝的机理,提出了高速公路路面裂缝的防治措施.     

多媒体运用对于中职英语教学的利弊

多媒体辅助英语教学已经普及到各个学校.它通过利用计算机对文字、图象、声音、动画等信息进行处理,打破了英语教学的传统模式,给英语教学带来了质的飞跃.能将教学内容更加形象、生动地展示出来,更能吸引学生的注意力,激起学习英语的兴趣,调动学生学习英语的积极性,使英语教学效果能达到最佳效果.但在使用过程中仍然存在一些问题,其中主要表现为认识上有偏差,课件制作缺乏科学性.正确合理地运用多媒体课件,将对中职英语尤为重要.本文就多媒体对英语教学的辅助做一个利弊分析,并且提出合理使用多媒体的意见.