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针对urea-SCR系统化学反应动力学复杂建模较为困难的问题,基于数据驱动技术建立一款模型.数据来自柴油机台架瞬态测试试验,模型直接由四输入和两输出的数据耦合激励再分离得出.仿真测试表明模型精度能够达到设计控制器的要求.  相似文献   
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