基于粒子群优化算法的APU总体件能优化设计

本文采用粒子群优化算法（PSO），集成APU总体性能计算模型，以150座级和100座级的两款民用飞机辅助动力装置（APU）为例，在满足其设计要求的前提下，以耗油率为目标进行了多参数的优化设计。计算结果表明，基于PSO算法的APU总体性能优化方法能够获得最优解，可以克服其性能方案设计时人工经验依赖较重的缺点，其结论可为实际的APU设计研制提供依据并指导相关设计参数的选取。