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二冲程对置发动机以其良好的功重比广泛应用于无人机、无人车等领域,采用火花点燃的工作方式使之更适合采用汽油为工作介质。文中针对装备应用需采用航空煤油的技术需求,进行了不同介质(煤油和汽油),不同喷射系统(夹气燃油喷射和气道喷射)之间的试验对比.结果表明:燃料同为汽油时,在不同节气门开度工况下,采用夹气喷射的发动机动力性优于气道喷射;只有夹气方式可以使煤油实现冷起动;进行了夹气煤油整机配机试验,在高转速工况下,节气门开度由30%提高至80%,发动机的功率和扭矩分别约增加了10 kW和65 N·m,工作过程与传统的火花点燃式发动机几近相同;最后探究了节气门控制在50%,夹气方式下煤油与汽油的性能差异对比,表明采用汽油燃料的动力性更优,功率和扭矩分别约增加了5 kW和35 N·m. 相似文献
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水平井分段压裂过程中出现的套管损坏和水泥环完整性问题日益引起关注。目前研究的重点包括地层滑移、套管和水泥环受力等,而对分段压裂过程造成影响的研究较少。为了建立水平井分段压裂水泥环完整性计算模型和方法,首先,利用有限元软件建立有限元模型,得到水平井分段压裂过程中水泥环弹性区和塑性区分布;其次,利用离散元模型分析有限元中得到的塑性变形区域,获取塑性变形区域内水泥环的微裂纹数量;最后,依据水泥环塑性区分布和微裂缝数量得到水泥环的完整性评价。研究表明,除了套管和水泥环刚度比、套管偏心率和水泥环缺陷对水泥环完整性有影响,水平井的压裂段数的影响也较为明显。随着套管和水泥环刚度比增加,水泥环完整性增强;套管偏心率增加和水泥环存在缺陷降低水泥环完整性;水平井压裂段数越多,水泥环完整性降低。 相似文献
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为了防止和减少松软地层套管损坏,采用分析计算方法,建立了松软出砂地层中套管的三维有限元力学模型,分析了出砂段高度、套管内压、以及垂向地应力对套管受力的影响。分析结果表明,出砂段的存在大大增加了套管损坏的危险性:出砂套管损坏危险程度与出砂段高度为二次曲线关系;最大当量应力与内压的关系基本上为双段线性。应使出砂段高度避免接近临界出砂段高度;并尽量使套管内压力接近临界内压。同时根据普氏砂拱效应建立了出砂量和套管最大应力之间的关系,为有效预测松软地层套管的损坏幅供了可行依椐. 相似文献
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介绍铁路区段通信业务自愈网的构成(1+1线性复用段保护、1:N(N≤3)线性复用段保护、通道保护环、复用段保护环、子网连接保护和共享光纤虚拟路径保护)等保护方式以及提高区段通信网络可靠性和安全性的方法。 相似文献
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为了寻求一个能加速烧伤晚期创面快速愈合的有效、可靠的方法。方法:1%以下的创面,用1‰新洁尔灭液清洗,贝复剂(bFGF)喷洒创面,凡士林油纱布半暴露。每日一次。1%以上的创面,不仅在创面上喷洒贝复济(bFGF)。而且用直径约1.5-2mm的自体微型皮片散在移植的扩创后的创面上,然后用敷料包扎,3d后拆除外敷料油纱布半暴露。并随机抽相应大小的晚期创面病例做为对照组观察。结论:在1%以下创面组中,应用贝复济(bFGF)能比不用贝复济(bFGF)创面愈合时间明显加快。同样,在1%以上创面,采用自体微型皮片移植加贝复济(bFGF)创面愈合时间明显短于对照组。结果:贝复济(bFGF)是一种治疗烧伤晚期创面的有效药物,有加速创面愈合的作用。 相似文献
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探讨了延安大学图书馆局城网建设的总目标、网络功能、建设原则,以及网络采用技术和软硬件等,并提出了建设图书馆局域网过程中应注意的问题。 相似文献
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利用Arcgis Engine组件开发地图整饰和打印智能化的研究。在介绍Arcgis Engine了中用于地图整饰和打印功能的组件基础上,阐述了该系统的总体设计方案和主要功能实现。基本达到地图整饰和打印智能化的目的。这种基于Arcgis En-gine的开发方法,方便快捷且能实现较好的打印效果,大大节省劳力和财力。 相似文献
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激光自混合干涉法由于其测量精度高、光路简单、准直性好等优点,十分适合于微小振动的测量.然而在测量微振动时,由于被测目标振幅微小且大多情况下其表面反射系数很低,造成测量信号的幅值较小以及光反馈导致的信号波形倾斜不明显,给测量信号解调带来了很大难度.在自混合干涉光路中添加一个预反馈镜,构成带预反馈的干涉光路系统,可将测量信号增强2~4倍.同时,推导"基频-极值点判定算法"的频率幅值解调公式,建立了模型算法,实现自混合干涉信号的解调.理论分析和实验表明,频率测量的误差小于2.5%,振幅测量的误差小于5%. 相似文献