基坑支护系统受力计算与动态监测

针对实体基坑工程，利用有限元方法和土压力方法对其支护系统的受力进行了计算分析，同时与现场测试结果进行了对比分析。研究结果表明，不同计算方法计算结果差异较大，地下连续墙采用双向等量配筋，同时加强现场测试，实现信息化施工是解决这一问题的重要途径。     

土质隧道深浅埋界定方法研究

针对现有隧道深浅埋界定方法存在的问题，结合现场测试和数值仿真结果，明确了应从围岩压力性质角度进行深浅埋界定。首次提出了以数值仿真技术为手段，利用拱上中心线土体侧压力系数变化规律为依据进行深浅埋界定的思路，并用2个工程实例进行了验证，新方法对土质隧道衬砌设计和施工有重大意义。