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1.
本文主要根据推导出的计算公式,通过理论计算结果阐明了:活塞销轴承中润滑油供油压力随曲柄旋转离心力和连杆往复惯性力在一个循环中不断的变化,甚致在下死点附近有时变成负值的情况,需采取相应的措施,以便改善活塞销轴承的润滑,防止活塞销及其轴承的过度磨损。
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2.
本文从当代柴油机对燃油喷射系统的要求出发,介绍了国内外喷油泵和喷油器的发展概况,分析了燃油喷射系统的设计思想、总体布置的改进和发展动向,最后还介绍了电子控制喷射系统的研究。
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