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提出了灰色GM(1,1)模型及其精度检验与修正的方法,并利用灰色关联度理论对沉降规律相似的关联点进行了归类,从而达到了在实际工程中用少数监测点的沉降情况来估计较多相似点的目的,提高了基坑监测的经济效益.最后以广州市轨道交通三号线燕塘站的监测情况为实例,得出灰色GM(1,1)模型的预测平均误差为4.19%,关联度计算与实际情况吻合良好. 相似文献
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现今中国,存在大量服役时间久远、设计规范陈旧的老旧桥梁,对于这些桥梁,有必要对其进行系统性的全生命周期的“检测-评定-分析一加固”流程分析.该文结合成梁实例,对某座服役久远的钢筋混凝土桁架式悬索桥进行了全方位的检测、评定、分析以及加固方案比选等工作,并最终提出了安全、适用、经济的加固方案. 相似文献
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