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目的 基于方中空夹层钢管混凝土叠合构件抗弯性能有限元分析,研究构件抗弯受力状态,提出抗弯承载力计算方法。方法 建立并验证方中空夹层钢管混凝土受弯构件有限元模型,定义构件荷载-跨中挠度曲线上5个力学特征点,分析不同特征点处试件截面应力分布。研究空心率、配筋率、材料强度、截面径宽比等因素对构件抗弯承载力与抗弯刚度的影响。采用叠加法提出构件抗弯承载力计算公式。结果 方中空夹层钢管混凝土叠合构件抗弯性能受纵筋配筋率与外部混凝土强度影响显著。采用叠加法得到的构件抗弯承载力计算结果与有限元结果之比的平均值和标准差分别为1.030和0.080。结论 方中空夹层钢管混凝土叠合构件具有较好的抗弯性能,基于叠加原理得出的简化公式可较好计算其抗弯承载力。  相似文献   
2.
目的 研究使用活性粉末混凝土钢筋网薄层加固(RPCRM)的钢筋混凝土足尺偏压柱的受力性能。方法 对6根RPCRM柱进行二次受力偏压试验,分析加固层钢筋网配筋率及初始荷载水平对柱承载和变形能力的影响。结果 与未加固柱相比,RPCRM柱承载力和变形能力均有不同程度的提高,峰值荷载的最大提高幅度为233%,位移延性系数的最大提高幅度为155%,且提高幅度皆与钢筋网配筋率及初始荷载水平相关。基于试验结果和理论分析,建立了RPCRM柱承载力计算公式。结论 活性粉末混凝土钢筋网加固钢筋混凝土偏压柱的加固效果显著,加固后能有效提高柱的承载力、刚度和延性。RPCRM柱承载力公式的计算值与试验值吻合较好,可应用于实际工程。  相似文献   
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