首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
综合类   3篇
  2021年   1篇
  2004年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
为研究不同类型车辆组成的混合交通流的运行模式,假定无人驾驶车辆、先进出行者出行系统(advanced traveler information systems,ATIS)装置车辆和普通驾驶车辆分别遵从系统最优模式、用户均衡模式、随机用户均衡模式选择路径,分别建立普通车道、专用车道模式下的交通分配模型,给出求解模型的连续...  相似文献   
2.
本文研究了TiN夹杂对点蚀形核的影响。实验发现1Cr18Ni9Ti不锈钢微区点蚀形核敏感位置在TiN夹杂周围。AES结果表明TiN夹杂周围有一贫Cr区,Cr/Fe+Ni峰值低于基体。TiN夹杂周围是钝化膜的薄弱部位。TiN夹杂的存在降低了微区的点蚀破裂电位,即降低了不锈钢的耐点蚀性能。  相似文献   
3.
公路工程进度管理人员在编制进度计划时,一般都根据经验增加后备机械的数量或延长工作的持续时间,即通过机械冗余或工作时间冗余来保证机械发生故障时计划仍能顺利执行.将机械发生故障视为一个随机事件,运用计算机仿真技术和网络计划技术,建立一个综合考虑各台具体机械工作效率及其可维修性的仿真模型,在有限机械投入的条件下,对进度计划的可行性进行评估.然后,通过一个算例对评估模型进行了说明.最后,基于该模型的实际使用情况,提出了几个尚待解决的问题.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号