反相离子对色谱法测定不同茶叶中茶氨酸

建立一种可适用于不同品种的茶及茶叶制品中茶氨酸含量的高效液相色谱法.特点是通过在传统流动相中添加离子对试剂(1-癸烷磺酸钠),以改进不同加工方式的茶叶中茶氨酸测定过程中极性强、保留差、抗干扰能力弱等问题.流动相:0.005 mol/L癸烷磺酸钠水溶液(含0.05％三氟乙酸)∶乙腈=75∶25(v/v),色谱柱:C18(5μm,250×4.6mm),流速:1.0 mL/min,检测波长:203 nm,柱温:35℃,进样体积:10 μL.茶氨酸在0.05 mg/mL到0.50 mg/mL范围内呈现良好的线性关系,检出限为1.996 ng,定量限为7.984 ng,回收率为102.2％,精密度为0.7％.本方法适用于多品种茶叶中茶氨酸含量的测定,操作简便,分离快速,结果准确.     

汽车内空气的污染与健康驾驶

汽车的内装饰可能释放大量有害气体,这些气体浓度随温度升高10度而增加约一倍.由于人的呼吸,数分钟后,在封闭的车内二氧化碳就会超标,使用车内循环的空调设施,无法改善车内空气质量,反而可能由于合适温度而产生的舒适感觉,忽视了不良气体的危害.交通高峰时间、车辆拥挤路口和地段、以及行驶在尾气排放污浊的车辆后面,车外的空气质量可能更差,不适宜通风换气.对如何减少车内释放有害气体的危害,汽车通风的时间、地点,车内外空气循环装置模式的使用方式等方面,给出了健康驾驶的几项原则建议.     

汽车内环境污染特点和污染控制

车内空气质量对人体健康和行车安全有很大的影响.以CO,CO2,TVOC作为研究汽车内污染和道路污染的检测物种.结果表明:车辆内外污染排放强度会较高,快速及外循环通风模式可以使汽车内CO2低于0.10%及其它污染物的控制;不同路段和时段选择合适的通风模式,可避免车外高CO污染对车内环境的影响.