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对基于速率的端到端增减拥塞控制算法的效率收敛和公平性收敛问题进行了研究,对几种拥塞控制算法的收敛时间进行了计算,并推导出一些有效的理论公式,对未来的拥塞控制协议设计具有十分重要的指导意义. 相似文献
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