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结合我国中型载货汽车运行生产实际,借助于可靠性理论,更新理论,优化理论等,推导出我国EQ1090和CA1091两种中型载货汽车最优维护周期的数学模型,并用具体求解汽车的最优维护周期。  相似文献   
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