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依托平阿及馋柳高速公路试验段,研究冲击压实技术在黄土地区路基分层碾压应用中的检测方法。通过对压实度、定点沉降量及动态圆锥贯入(DCP)检测结果的对比分析,研究结果表明:采用冲压遍数作为施工效果的宏观控制手段,同时采用定点沉降量检测作为冲压效果的方法是一种好方法。  相似文献   
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