一种面向教育云资源共享的优先级队列任务调度算法

针对教育云资源共享中任务调度时优先级不同带来的挑战,提出了一种基于任务优先级的最优调度算法优化教育服务质量.文章首先分析了各种任务的服务质量需求,对任务进行优先级分类,设计了一种基于优先级的队列调度核心算法.然后,分析了所设计调度算法的实施过程和具体步骤.仿真结果验证了优先级队列任务调度算法能够降低系统的处理时延,从而...     

广西对外贸易与经济增长关系的实证研究

实证检验了广西对外贸易与经济增长的协整关系和弹性大小,及东盟自由贸易区背景下的对外贸易与广西经济增长的关系,提出在新的历史机遇下,广西应当牢牢抓住北部湾开发战略的机遇,排除束缚开放的各类障碍,以东盟自由贸易区为依托做好做大沿边开放文章,促进经济的又好又快发展。     

膨胀型防火涂料在钢结构中的应用

<正>钢结构作为一种建筑结构形式,以其灵活、自重轻、抗拉强度大、抗震性和变形性好、施工周期短等优点,在当代建筑领域得到了广泛应用。但由于钢结构的耐火极限只有0.25h,在温度达到500℃以上时就会丧失强度,进而坍塌。因此,在应用钢结构作为建筑主体结构时,对钢结构进行防火保护显得十分必要。一、钢结构表面防火涂料的防火原理1.一般防火涂料的防火原理。在各种防火保护措施中,在钢结构表面涂防火涂料是一种应用最为广泛也是最为经济有效的办法。     

浅谈对13281工作面的瓦斯综合治理

本文介绍了低瓦斯矿井综采工作面上隅角瓦斯超限原因,通过筑建隔离煤墙、局部通风机抽排等综合治理措施,有效地解决了上隅角瓦斯超限问题。     

开口箭中甾体皂甙元含量的测定

利用香草醛—高氯酸作为显色剂，使用可见分光光度法测定了神农架民间习用药物开口箭中甾体皂甙元的含量。     

顶管电缆隧道施工对邻近建筑物和地下管线的扰动影响

采用离心机物理模型试验和有限元数值计算方法探究了软土地区顶管电缆隧道施工对邻近浅基础建筑物和地下管线的扰动影响,并提出修正Peck公式评估顶管施工对邻近浅基础建筑物的扰动影响.首先,通过离心机物理模型试验,定性分析了顶管电缆隧道施工过程中地层损失率变化对邻近浅基础建筑物和地下管线的影响;其次,将有限元数值计算结果与离心机试验数据进行对比分析,验证有限元计算的有效性;最后,通过有限元模拟结果提出用于评估顶管施工对邻近浅基础建筑物扰动影响的修正Peck公式,并与现场监测数据进行对比分析.研究结果表明:顶管电缆隧道施工对邻近浅基础建筑物和地下管线的扰动影响随着地层损失率的增大而增大,地下管线刚度的增加可以有效减小邻近顶管隧道施工的影响;有限元数值方法可以较好地评估不同地层损失率下顶管隧道的施工工况;修正Peck公式能较好地反映在软黏土区域内顶管电缆隧道开挖对周围地层产生的扰动影响.研究结果可为软黏土地区顶管电缆隧道的施工提供一定参考价值.     

高等院校信号与系统课程教学辅助探究与实践

信号与系统课程具有复杂性、抽象性以及需要较好的数学基础等特点,在授课过程中难以被很好地理解和掌握,为解决这个难题,基于MATLAB的GUI模块,搭建了一个信号与系统课程的可视化演示平台。以LTI系统的完全响应及傅里叶变换进行简单图像处理作为示例详细说明了该平台的应用过程,将抽象的理论进行直观展示,从而帮助学生更好地理解课程中的重点难点,提高教学效率和质量,为其他相关课程的教学辅助指引了一个方向。     

不同有机负荷下餐厨垃圾厌氧消化的甲烷产率

为了实现餐厨垃圾的资源化利用,在中温35℃的条件下,采用半连续进料方式,在改变有机负荷的情况下,探讨餐厨垃圾厌氧消化过程中的产甲烷规律。结果表明:有机负荷在5、6和7 g/(L·d)的条件下,CSTR反应器可以正常运行,甲烷产率分别为0.416、0.414和0.384 L/(g·d),甲烷平均质量分数分别为57.6%、56%和52.9%。该研究说明餐厨垃圾厌氧消化产生甲烷的潜力巨大,能够实现餐厨垃圾资源化利用。     

机组疲劳评估系统模型对中国航司国际航班飞行员疲劳预测的适用性

研究旨在对经典生物数学模型在中国航空公司运营环境下的适用性进行研究。首先在我国航空公司的运营环境下,使用持续绩效测试(CPT)、卡罗林斯卡嗜睡量表(KSS)和机组人员状态检查表(SP)观测飞行员飞行过程中的警觉度绩效和主观疲劳自评。其次使用机组疲劳评估系统(SAFE)模拟并量化了相应的飞行员疲劳。最后比较了SAFE模型预测的机组警觉度值与其疲劳主观自评、客观绩效之间的差异,使用方差分析来探究疲劳影响因子对模型预测和主客观疲劳的影响差异。结果表明：SAFE模型预测机组人员疲劳与其主观疲劳有较强的相关性,整体上模型对机组人员疲劳预测体现了与执勤时长及昼夜节律相关因素的变化趋势,但是连续执勤18h后预测值会偏高。可见随着对该模型验证数据量的增加及调整模型相关参数以适应我国飞行运行环境,该模型将能够作为我国航空公司疲劳风险管理体系(FRMS)预测式危险源识别的客观工具,同时也可为我国本土化生物数学模型的理论研究与工程应用提供借鉴。     

石壕煤矿顶板事故原因及防范措施

本文对煤矿顶板事故发生的原因进行分析,对各类顶板冒顶事故发生的预兆进行总结,然后对采煤工作面及掘进工作面顶板事故提出了预防措施。