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高速公路路堑边坡稳定模拟分析及治理措施 总被引:8,自引:0,他引:8
基于极限平衡理论,针对湖南长沙机场高速公路沿线路堑边坡,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并采用快速拉格朗日法对该段边坡进行了数值模拟计算.研究结果表明:该边坡在构造上具有走向与公路轴线基本一致,倾向与坡面一致的特点,同时,上部强风化的泥质粉砂岩裂隙十分发育,岩石具有遇水软化的特征,在雨水的作用下,岩土的抗剪强度急剧降低,导致顺层滑坡;该路堑边坡的稳定性较低.通过对边坡采用锚固的治理措施,既能保持高速公路沿线整体性,又能达到加固的目的. 相似文献
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在分析金刚石锯片刀头运动轨迹的基础上,根据金刚石锯片的切削运动方程,得出了金刚石磨粒最大切削厚度的计算公式,提出了切削过程中两个新的观点:(1)单颗粒金刚石锯切掉的岩石其水平距离是不变的;(2)切削厚度是按正弦规律变化的,这给锯片设计和正确使用提供了可靠的依据 相似文献
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岩石可锯性的测定方法及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析石材可锯性的基础上,模拟锯片的实际工作情况,用切割对比的方法,研制了岩石可锯性分级测定仪,提出了用A值来表示岩石被切削难易程度的概念.通过对不同岩石的锯切和分级验证,该方法符合实际锯切情况,可以用来指导锯片的设计和使用. 相似文献
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由于在实际使用过程中锯切石材存在多变性,导致金刚石锯片刀头设计的参数复杂.作者通过对主体石材的系统研究,根据金刚石圆锯片切石材的机理,提出了岩石A,B值的概念,并测定其数据;此外,设计了金刚石锯片的优化方案,并在野外进行试验验证.结果表明,该优化设计方案合理、实用,具有较大的社会效益和经济效益. 相似文献
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对钻头钻进极坚硬地层打滑的原因进行了分析,提出了利用弱包镶解决打滑的新方法,并对弱包镶钻头的设计原理及生产工艺进行了研究,最后介绍了该类型钻头的典型使用情况. 相似文献
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旋喷桩在桥梁基础中的新应用 总被引:3,自引:1,他引:2
旋喷注浆一般用于土层地基的加固和处理 ,也可用来加固现有桥梁的基础 .为了直接用旋喷桩作桥梁基础 ,作者研究了一种新方法 :运用旋喷直桩和旋喷斜桩 ,形成组合桥台 ,用斜桩抵抗上部结构传来的水平推动 ,用直桩承担桥梁垂直压力 .该方法为旋喷注浆开辟了一个新的应用领域 相似文献
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全螺旋灌注桩单桩极限承载力的预测 总被引:3,自引:0,他引:3
根据6根全螺旋灌注桩的实测桩顶载荷-桩顶沉降(Q-s)曲线,用双曲线法预测全螺旋灌注桩的极限承载力。研究结果表明:在极限加载范围内,用双曲线法能较好地预测全螺旋灌注桩的单桩极限承载力,拟合曲线与实测的曲线比较吻合且预测的结果偏于安全,预测结果的偏差与地层情况关系不大。 相似文献
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