液压缸动态数字仿真

本文主要研究常用液压动力元件——液压缸的动态数字仿真。由实际物理系统一次模型化建立其数学模型,到二次模型化建立仿真模型,进而编出上机的实用仿真程序;并给出仿真结果的数据和图形,分析仿真程序调试,参数修改的方法。本仿真程序是在 APLLEⅡPLUS 机上进行的。     

双作用叶片泵定子过渡曲线分析

本文主要分析了双作用叶片泵定子过渡曲线的类型和特点,研究的课题内容包括了双作用叶片泵各类定子曲线,主要是:阿基米德曲线、正弦曲线、余弦曲线、等加速等减速曲线、椭圆曲线等。本文还分析了下列特性:叶片在径向槽内相对运动行程、相对瞬时速度、相对瞬时加速度压力角以及最大速度、最大加速度和最大压力角。     

机液伺服动力转向机构的数学模型及其优化设计

本文主要论述汽车机液伺服动力转向机构,分析其静态特性,推导并建立数学模型,从而得出在动态工作情况下稳定的条件;最后给出该系统优化设计的指标。     

机、电、液一体化的现状与前景

本文主要研究现代工业产品设计的新趋向——机、电、液一体化的现状与前景。通过典型结构剖析机、电、液一体化势在必行,文中提供了有关的设计资料,分析论证了现代工业产品的这一超前性,为引进、学习、消化国外新技术、开发具有国际竞争能力的新产品提供了有力的技术论据。