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对复杂产品设计决策中耦合因素进行分析,并利用已有的响应面法对耦合因素进行处理.鉴于理想响应面的建立需要大量计算与迭代,而且精度受拟合函数影响,给出一种基于鲁棒思想的耦合因素处理方法.其既可有效降低学科间的相互影响和耦合程度,又可保证满意的设计决策结果,计算简便.最后以汽车盘式制动器的设计决策为例进行分析,并将两种方法的结果进行对比,表明了本文方法的可行性和有效性. 相似文献
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