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1.
轮机仿真器的特点及开发思路 总被引：3，自引：0，他引：3
聂延生 《大连海事大学学报(自然科学版)》1997,23(4):61-64
根据当前轮机管理专业的发展，对轮机仿真器的结构型式和特点作了分析和说明，并根据我国的现状，对轮机仿真器的配置和研制提出了自己的看法。 相似文献
2.
Synchro电力推进系统的特点及谐波分析 总被引：1，自引：0，他引：1
聂延生 《大连海事大学学报(自然科学版)》2005,31(2):38-40
对目前广泛应用的Synchro电力推进系统的特点和典型系统的谐波进行了分析,同时,对Synchro电力推进系统在起动、低速运行时采用的控制方法进行了说明,在分析对比的基础上,总结出12脉波Synchro电力推进系统配两套LC无源滤波器既可满足船级社的要求,又能保证推进系统的可靠性、可维护性、低成本,它是该类电力推进船舶的首选方案之一。 相似文献
3.
交-交变频电力推进系统的谐波分析 总被引：5，自引：1，他引：5
针对目前阻碍船舶电力推进系统更广泛应用的谐波问题，简述了电力系统的谐波危害，并对交一交变频船舶电力推进系统的谐波生成原因，以及系统输入电流的谐波特点进行了简要的分析．在此基础上，对该类系统的谐波补偿方法进行了探讨．指出选用交一交变频船舶电力推进系统时，应采用有源电力滤波器；选型时，应综合考虑船舶电力推进系统和谐波抑制装置两个方面的因素． 相似文献
4.
对船用共轨(RT-flex)柴油机的控制系统WECS进行了对比分析,并对RT-flex柴油机喷油单元的工作原理作了说明.指出RT-flex柴油机的未来发展将更多地取决于WECS系统的硬、软件方面的改进和完善,系统功能的优化重点在于节能和环保.未来对船舶柴油机的控制将如同对其他船舶系统的控制一样,利用鼠标操纵屏幕上的软开关或软按钮来实现控制. 相似文献
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