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基于多源ITS数据的行程时间预测体系框架及核心技术 总被引：3，自引：0，他引：3
针对当前城市道路行程时间预测系统性不强等问题,构建基于多源数据的行程时间预测体系框架,阐述预测过程涉及的关键技术.框架的构建以固定式和移动式2类采集方式获得的交通数据为出发点,将预测过程划分为估计和预测两个阶段.提出固定式采集方式获取的速度数据用于行程时间的间接估计和预测的关键技术为空间平均速度的估计;移动式采集方式获... 相似文献
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干线公路交通流数据有效性检验规则 总被引：1，自引：1，他引：0
为了保障开放式干线公路车辆检测器检测到交通流数据的有效性,对交通流数据进行时间汇集和空间汇集的预处理,并从采集数据的最大、最小阀值及检测交通流参数之间的一致性关系出发,提出了动态交通流数据有效性检验规则的制定方法.进而结合实际工程应用,得出了包括最大与最小交通量、最大与最小速度、最大与最小占有率和交通量、速度、占有率一... 相似文献
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