校级重点学科的培育方法研究

学科建设是高等学校各项工作的龙头,重点学科的建设就是整个学科建设的龙头,是高等学校工作的核心。从学科纵向分类来看,校级重点学科是省级重点学科的后备军,培育好校级重点学科,才能建设好省级重点学科,乃至国家重点学科。校级重点学科建设按照省级重点学科的遴选条件开展,特别针对有望成功申报硕士学位点的本科专业。本文较为系统全面地论述了如何对校级重点学科进行培育。     

PFSI／PTFE复合膜用于质子交换膜燃料电池的研究

通过将全氟磺酸溶液加入到胛FE多孔膜中制备了PFSI／PTFE复合膜。SEM的测试结果显示,已有一层均匀的薄的PFSI膜存在于PTFE多孔膜表面,全氟磺酸树脂已均匀地分布到PTFE多孔膜中。实验证明,复合膜的强度和尺寸稳定性都优于单膜;厚度为40μm的复合膜,其电性能与厚度为60μm的单膜接近,复合膜最低膜厚可达20μm。用价格相对便宜的PTFE来部分代替昂贵的全氟磺酸树脂,可以减少全氟树脂的用量,降低质子交换膜燃料电池的制造成本。     

操作条件对质子交换膜燃料电池性能的影响

通过测量电池的电流-电压、电流密度-功率和电流密度-时间曲线,研究了温度、压力和尾气排放速度对质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的影响,得出了电池较佳的工作条件。实验结果表明：氢气和氧气的较佳工作压力分别为0.03MPa和0.3MPa;在该压力下,电池工作温度为60℃时,电池的最大功率密度可达0.44W/cm²;当尾气排放速度为20mL/min时,电池能够高效、稳定的运行。     

全日制安全工程领域专业学位研究生培养模式探索——以服务国家特殊需求人才培养项目为契机

为安全生产领域培养一批具有工程实践能力的高层次应用型人才,是加强安全专业人才队伍建设的迫切需要,对安全生产形势2020年实现根本好转意义重大。以实施服务国家特殊需求人才培养项目为契机,介绍了全日制专业学位硕士研究生培养模式现状,参照国际质量管理培训指南构建了全日制安全工程专业硕士研究生培养模式。     

提高实习教学效果的途径

实习是培养学生实际动手能力的重要教学环节。本文分析了目前在实习中影响实习效果的因素,就实习地点的选择、实习过程中加强指导及教学手段的运用提出了解决办法。     

在煤炭主体专业人才培养中突出服务和献身煤炭事业的思想教育

本文根据煤炭行业的特殊性及对矿井通风与安全技术人才的要求,针对学习该专业的在校大学生的专业思想表现,总结出了一套端正学生专业思想,树立职业理想的办法。     

安全工程领域专业硕士学位研究生培养模式建设研究

以华北科技学院承担"服务国家特殊需要"—安全工程领域专业硕士学位研究生培养为研究对象,围绕研究生培养过程,提出研究生培养的"九要素"培养模式,九要素包括培养理念、培养目标、培养组织、培养制度、导师队伍、平台建设、专业实践技能训练、方案实施、质量评价与监控等九个方面,论述了建立安全工程领域硕士研究生培养模式九要素的内涵及其相互关系。     

质子交换膜燃料电池膜电极再发电性能的研究

对质子交换膜燃料电池(PEMFC)膜电极(MEA)的二次发电性能进行了研究.由单电池的电性能测试表明,二次使用时MEA的开路电压下降5.0%,最大电流密度和最大功率均降低约50.0%.SEM的测试结果显示,二次使用的MEA的表面有催化层脱落现象,减少了电极的活性反应区域,降低了其发电性能.