建筑工程项目主体结构施工技术研究——以亳州公路客运高铁枢纽站项目为例

鉴于当前建筑工程项目施工中,钢筋屈服强度无法满足工程文件中提出的指示标准值要求问题,以亳州公路客运高铁枢纽站项目为例,开展对其主体结构施工技术的设计研究。在明确该工程项目施工部署的基础上,通过基坑支护、降水、土方开挖及基础桩工程施工、钢筋结构施工、模板结构施工、混凝土结构施工,提出一种全新施工技术。通过对比分析证明,新的施工技术应用后,钢筋屈服强度能够充分满足工程项目的预期要求,促进整个项目施工质量的提升。