旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层设计研究

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层,当没有路线设计资料时,需对原有路线进行拟合,重新进行勘测设计,以获得与原有路线一致的路线设计资料,为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层提供设计依据.该文结合工程实践,介绍了拟合原有路线时勘测设计的内容和方法.     

桥梁的腐蚀与防护

桥梁的腐蚀问题是桥梁工程建设中必须考虑的十分重要的问题.文章阐述了桥梁工程中钢铁及混凝土材料的腐蚀机理,对常见的桥梁腐蚀类型进行分析,提出了桥梁防腐蚀设计中应注意的问题,并介绍了桥梁工程中常用的腐蚀防护措施.通过合理设计与施工,有效地提高桥梁安全性和使用寿命.     

钢管桩打拔桩施工研究

文章结合S204临泉泉河大桥河滩的工程地质和施工特点,针对施工便桥基础钢管桩的打入和拔出方案进行了比选;对振打设备的选择,采用了振动沉桩计算理论,并对该理论进行了分析验证,解决了施工中钢管桩打入和拔出的技术难题,保证了施工的快速顺利进行,同时,也为今后同类钢管桩施工提供一定的理论和实践经验。     

高性能热固性树脂改性沥青的强度机理与技术指标

环氧沥青是一种以热固性树脂作为改性剂的高性能结合料,广泛用于钢桥桥面铺装。扫描电镜照片显示固化的环氧树脂以空间网络结构存在,而沥青是以颗粒形式分布。环氧沥青的性能受到二者之间的相容性、环氧树脂的空间网络以及沥青颗粒的大小、形状及用量等因素影响,其技术指标不同于普通改性沥青。     

高速公路拓宽方案比选

随着我国经济的迅速发展,一些发达地区的高速公路的服务水平已不能满足交通流量增长的需要,必须进行拓宽。目前普遍采用的拼接式拓宽方案虽然具有一些优点,但也有一些局限性。文章在提出分离式拓宽方案的基础上,对这两种拓宽方案进行了研究,提出了这两种方案比选的原则和方法。