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1.
船岸一体化机务管理系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析了目前国内多家航运企业船舶管理工作机制的基础上,提出了一个以远程通信为基础、通过船岸数据交互共享实现船舶设备保养、备件物料供应的管理信息系统,阐述了该系统的通信方式、网络结构及功能模型.通过该系统实现了船舶设备及备件管理工作的计划、控制及信息共享.  相似文献   
2.
对轴系校中的有限元法进行研究 ,特别是对轴系校中计算中的刚度、多支承和弯矩负荷影响数等问题进行了全面深入的探讨 ,并开发了轴系校中计算软件 ,通过实例计算与三弯矩法和传递矩阵法进行比较 ,以证明有限元法的有效性和精确性 ,从而进一步完善了船舶轴系校中理论和方法  相似文献   
3.
船舶轴系校中传递矩阵法及软件实现   总被引:4,自引:0,他引:4  
动用传递矩法进行船舶轴系合理校中计算,并运用软件手段加以实现,克服了传统三弯矩法繁杂、麻烦、精度低的缺点,通过对两种方法的实船轴系校中比较,说明应用传递阵法是先进、合理的。  相似文献   
4.
提出一种根据船舶报文动态,分解船舶计划航线,得到当前船位所处航段,从而推算出船舶在未来任意时刻船位的有效算法,在中国船舶报告制和多个船务公司的船舶动态监控系统中得到很好的应用,对海上搜救和船舶监控有着重要意义.  相似文献   
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