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1.
分形几何(Fractal geometry)是近年来出现的一门应用数学分支。本文简要介绍了分形在材料断裂表面分析中的应用概况,并叙述了本文作者关于“延性断裂韧性与断裂表面的分形”研究工作。如果继续深入研究,将可从材料破坏的断口上直接分析并推知其断裂特性,从而为材料的失效分析提供一种简便而实用的新方法。 相似文献
2.
基于参数在线自调整的自适应模糊控制器研究 总被引:5,自引:1,他引:5
分析了模糊控制器的量化因子和比例因子对系统性能的影响,设计了一种自适应模糊控制器,能够在线调整其量化和比例因子以适应被对象的变化,仿真结果表明该模型控制器能获得常数规模控制器优良的控制效果。 相似文献
3.
文中引入了亚纯函数f(z)的不动点i级收敛指数的概念,并用以研究系数为超越整函数且级无穷的n阶线性微分方程解的不动点与迭代级,得到了一些相关的性质与结果。 相似文献
4.
大陆边缘三角洲盆地一直是油气最为富集的地区之一,世界上很多大的油气区均是分布在三角洲盆地,如西非尼日尔三角洲盆地,东非鲁伍玛盆地三角洲和印尼库泰盆地马哈坎三角洲等。通过对不同类型大陆边缘三角洲盆地油气地质条件的差异性对比研究,明确在不同构造演化阶段发育的三角洲盆地的盆地结构、内部构造样式、烃源岩特征及成藏模式均存在明显差异。其中,漂移期发育的尼日尔三角洲和鲁伍玛盆地三角洲重力滑脱推覆构造体系发育。在裂陷期拗陷阶段发育的库泰盆地马哈坎三角洲重力滑脱推覆构造体系不发育。马哈坎三角洲和尼日尔三角洲盆地的主力烃源岩均来自三角洲体系,以生油为主,具有自生自储,近源成藏的特点。东非鲁伍玛盆地烃源岩为下侏罗统海湾环境海相烃源岩,主要生裂解气,具有阶梯式长距离运移,远源成藏的特点。 相似文献
5.
西安地铁开通试运营即将结束,即将进入线网运营时代,客流持续攀升,服务水平也应将得到不断的提升.西安地铁二号线目前速度利用率偏低,单程旅行时间过长.因供车数的限制,即将面临着运能与客流、服务水平与市民的需求间矛盾尖锐的难题,在此情况下,唯有通过提高旅行速度来达到加大运能、减少单程旅行时间的目的,进而提高乘客的满意度,提升西安地铁的品牌价值. 相似文献
6.
7.
搜索引擎用短语词典能够有效地改善和提高信息检索的性能,"V+N1+N2"型结构是一种常见汉语短语结构.本文基于搜狗语料,分别从各组成要素特点、语义特征以及句法功能,对"V+N1+N2"型动词短语和名词短语进行统计分析和相关数据处理.针对不同语义关系,在不改变原语义的条件下,提出了相应的转换模式,为搜索引擎用短语词典的构建提供了理论支撑. 相似文献
8.
基于同义词词林的中文文本主题词提取 总被引:3,自引:0,他引:3
中文文本主题词的提取可以浓缩一篇文章,可以提炼一个中文网页,还可以帮助实现网上广告与网页的精确匹配。提出了一种基于同义词词林的中文文本主题词提取方法,不仅考虑了传统的影响主题词语权重的因素,还考虑到了同义词、相关词以及下位词的出现对于词语权重的影响。实验表明,用该方法对中文文本 相似文献
9.
对模型跟踪自适应控制进行了新的探讨,提出了自适应滑模跟踪控制策略.对模型跟踪误差建立了滑动模型,实现了滑动模态控制,保证模型跟踪误差快速趋于零.该控制策略用于机械加工过程的仿真结果表明,其对机械加工过程参数变化的扰动有较好的适应性和较强的鲁棒性. 相似文献
10.
弹塑性平面应变固结问题的解耦分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对弹塑性平面应变固结问题提出了解耦的计算方法,基于数值建模方法建立了多路径的土的弹塑性本构模型,该模型能考虑塑性剪应变εpv 与体应变p交叉作用及应力路径的影响.将该模型引入弹塑性固结问题中,建立了相应的扩散方程.讨论了此类液-固耦合问题的解耦条件及对应的应力路径.推导了平面应变扩散方程的基本解,该基本解与固体域控制方程构成了半数值半解析求解体系,编制了有限元程序,计算了一个典型平面应变固结沉降算例.对比分析表明该方法能有效地简化计算,能较好反映应力路径对固结的影响. 相似文献