浅谈客运专线长大复杂隧道地质超前预报

介绍了目前隧道地质超前预报所使用的主要技术方法,并结合几条客运专线的地质特点,对客运专线隧道地质超前预报提出一些建议。     

浅谈郑西客运专线函谷关隧道施工技术

结合郑西客运专线函谷关隧道施工情况,简述了特大断面湿陷性黄土隧道的施工原则、施工方法以及施工中的注意事项。     

大跨度多跨连续梁桥悬臂施工合龙顺序的优化

以湘江特大桥的预选合龙方案为依据,通过MIDAS有限元模拟该桥的3种预选合龙方案的施工过程,从最终合龙后的恒载内力分布情况、张拉预应力筋所产生的次内力、徐变次内力、纵向位移等方面对合龙方案进行了初步对比分析,并提出判定合龙方案优劣的几点建议。     

重庆高燕锰矿床含锰碳酸盐岩化学成分标型特征

研究重庆市城口县高燕锰矿床含锰碳酸盐岩化学成分标型的特点,探讨化学成分标型与锰矿床成因的关联性。通过对高燕锰矿床开展野外调查,对含锰岩系进行岩石学与矿物学分析以及元素地球化学分析,结果表明锰矿床含锰碳酸盐岩中Mn/Fe值为14.51～58.22,其中围岩普遍低于矿层内部,Ca/Mg值集中在0.95～1.31,Fe²⁺含量与(Ca²⁺+Mg²⁺)的含量呈正相关;痕量元素中Ba、Sr、Ni、Zn、V含量较高,含锰岩系中顶板与底板岩石Sr/Ba值高于矿层内部,U/Th平均值大于1.25,Ni/Co平均值大于7,V/(V+Ni)值较小(0.27～0.56)。锰元素的富集大致经历了两个阶段,富集过程受陆源物质影响较小,成矿环境为高盐度半深海相;Fe²⁺与Mn²⁺的含量呈负相关,U/Th与Ni/Co的值与锰的含量也呈负相关,即Fe²⁺含量或相关矿物含量、U/Th与Ni/Co值对高燕锰矿床含锰碳酸盐岩中锰的富集程度具有标型意义。     

西藏蒙亚啊铅锌矿床成矿流体来源及特征

探讨西藏蒙亚啊铅锌矿床成矿流体来源及其特征,结合区域典型矿床研究厘定矿床成因类型。通过矿床近矿体蚀变灰岩和热液成因方解石碳-氧同位素及成矿不同期次石英氢-氧同位素分析手段,结合流体包裹体岩相学、温度和盐度测试研究,分析了矿床成矿流体的特征及成矿流体来源。结果表明,成矿早期流体以岩浆水为主,成矿晚期有大量天水混入;主成矿期成矿流体总体具有中高温和中低盐度特征,成矿从早期到晚期流体降温趋势明显。矿床形成与岩浆作用关系密切,矿床类型属于远接触端夕卡岩型铅锌矿床。     

贵州灰家堡金矿田成矿与蚀变元素迁移

选择贵州省灰家堡金矿田内最为典型的水银洞矿床和太平洞矿床,研究卡林型金矿床围岩蚀变过程中元素迁移规律与方式,探讨围岩蚀变与金矿化的内在联系。典型矿床围岩→矿化围岩→矿石的岩相学特征及与其对应的Grant质量平衡方程计算结果表明,卡林型金矿各成矿阶段所对应的围岩蚀变类型与通过计算所反映的元素迁移规律相一致;地球化学热力学计算结果显示,Au主要以AuHS0络合物的形式在成矿溶液中迁移。元素迁移研究的结果证明不同成矿阶段发生的围岩蚀变促进卡林型金矿主要成矿物质发生迁移,进而沉淀富集成矿。