国际航空网络与国际关系网络的特征提取及关联分析

为了探索国际关系与国际航空交通的相互影响,通过国际航空网络探测各国各地区之间人员交流、贸易往来关系;通过国际关系网络探索各国各地区之间的合作、冲突等国际关系。以国家为节点、国家之间的航空交通或国际关系为边,并嵌入地理空间,构建地理多元流网络,提取其时空特征,并分析其关联关系,分析和探索国际关系网络与国际航空网络间的关系和相互影响。利用2013—2022年10年的OAG （官方航线指南）数据、GDELT（全球事件、语调与语言）数据,分别构建国际航空网络、国际关系网络,基于复杂网络理论和社会网络分析方法提取2种主题网络的时空特征,并探索其关联。研究结果表明：① 2种网络都具有无标度特性和小世界特性;② 2种网络的规模都具有先升后降的趋势,国际关系网络规模的峰值出现在2015—2016年,国际航空网络规模的峰值出现在2020年;③ 2种网络的节点和结构具有相似性,但是自俄乌冲突发生后,相似性显著降低;④ 国际关系网络对国际航空网络的影响具有时间滞后性。