天津地铁二号线咸阳路站基坑开挖安全监控与实施

天津地铁二号线咸阳路站地处南开区黄河道交通干道,基坑开挖深17.71m,长463.1m。道路两侧建筑物较近,地下土质多为淤泥质粘土,深基坑开挖存在周围建筑物安全和基坑支护稳定等安全隐患。施工中采用安全监控的方法对地下水位变化、周围建筑变形沉降、支护结构位移等过程进行数据描述和报警控制,起到了预防预控的作用,从而保证的深基坑开挖施工安全,收到了良好的技术经济效益和广泛的社会效益。     

天津海信广场工程转换大梁施工技术

天津海信广场建筑面积153450m2地,塔楼51层,建筑高度207.2m,是在建时期天津市最高钢筋混凝土结构建筑。该建筑在裙房与塔楼结合处设置转换大梁,呈六边形环向封闭,边长24m,梁宽1.3mm,高4.0m,钢筋用量达200余吨,混凝土体积725.4m3。施工中在支撑体系设计、六边环形主筋加工、高落混凝土浇筑等方面进行了创新设计,巨型混凝土转换大梁一次浇筑成功。