非晶态合金催化剂研究进展

介绍了非晶态合金用作催化材料的研究成果,比较了几个研究阶段的特点。非晶态合金具有优良的催化活性和独特的选择性,负载型非晶态合金有可能成为一种新型的工业用催化剂。     

NiB/Al_2O_3非晶态合金催化剂抗硫性能研究

采用化学还原法制备了非晶态NiB合金及负载型非晶态NiB/Al2 O3合金 ,用浸渍法制备了Ni/Al2 O3催化剂。用ICP、BET、TPD及氢吸附等方法对催化剂进行了表征。以苯加氢为探针反应 ,以CS2 为毒物 ,对各催化剂的催化活性和抗硫性能进行了比较。研究结果表明 ,非晶态合金由于有更高的活性镍面积而表现出更高的催化活性及抗硫性能 ,载体能改善非晶态合金的性能 ,并对毒物有一定的吸附作用。在非晶态合金表面有三种中心 ,CS2 优先中毒高温吸附中心。     

低钯新型汽车尾气净化催化剂的研究

应用流动体系微型反应器、TPR、TPD技术研究了La-Ce-Zr-Ti-O,Pd-La-Ce-Zr-Ti-O,Pd-Rh-La-Ce-Zr-Ti-O3种体系的催化剂在低钯负载量（＜1．0‰）时的性能。研究结果表明，对低钯型汽车尾气净化催化剂，0．8‰的钯含量是比较合适的；铑在催化剂中对NO的转化具有独特作用，但并非不可替；在Pd-La-Ce-Zr-Ti-O催化剂中，TPR谱图上550℃左右的还原峰对应的氧物种应该是催化剂主要的活性物种。     

NiB/Al2O3非晶态合金催化剂抗硫性能研究

采用化学还原法制备了NiB合金及负载型非晶态NiB/Al2O3合金，用浸渍法制备了Ni/Al2O3催化剂。用ICP、BET、TPD及氢吸附等方法对催化剂进行了表征。以苯加氢为探针反应，以CS2为毒物，对各催化剂的催化活性和抗硫性能进行了比较，研究了结果表明，非晶态合金合由有更高的活性镍面积而表现出更高的催化活性及抗硫性能，载体能改善非晶态合金的性能，并对毒有一定的中附作用，在非晶态合金表面有三种中心，CS2优先中毒高温吸附中心。     

Rh在Pt-Pd-Rh/Al2O3汽车尾气净化催化剂中作用的研究

研究了Rh对Pt-Pd-Rh/Al2O3汽车尾气净化催化剂的三效性能及其对CO、O2和CH3CH＝CH2的吸附性能的影响。结果表明：在没有助剂的情况下，Rh是Pt-Pd-Rh/Al2O3三效催化剂中一个必不可少的组元。Rh在贵金属催化剂中，主要是改变金属d能带中电子数目，从而调整金属键的d百分数。     

钌系催化剂在不饱和化合物选择性加氢中的应用

介绍了钌系催化剂在不饱和化合物选择性加氢反应中的应用，着重介绍了其在α，β-不饱和醛选择性加氢生成α，β-不饱和醇及苯选择性加氢生成环己烯的反应中的应用。讨论了载体、助剂等因素对主催化剂的影响。作为一种新型的催化剂，钌系非晶态合全催化剂由于其高活性和高选择性表现出良好的应用前景。     

掺铁纳米TiO2的制备及光催化降解罗丹明B的研究

采用溶胶-凝胶法制备了掺铁TiO2纳米粉体，并用x-射线衍射法（XRD）分析样品的晶相结构，考察了制备掺铁TiO2时的掺铁量和焙烧温度、降解体系的初始pH值和反应温度对掺铁纳米TiO2催化降解罗丹明B溶液效率的影响。实验证实，在金属卤素灯照射下，掺铁纳米Ti02在温和条件下催化降解罗丹明B可行。研究结果表明，初始pH=5、反应温度35℃、焙烧温度600℃、掺铁量为0.05wt％的纳米TiO2催化降解罗丹明B效果最佳，降解率可达94．69％；所制备的掺铁TiO2粒径在10—30nm左右，以锐钛矿为主的混晶存在于600℃焙烧的样品中。     

Ni—B／SP的负载量对催化剂苯加氢反应活性的影响

采用化学还原与浸渍相结合的方法制备了各种负地量的负载型非晶态NiB合金催化剂,采用脉冲微反技术以苯加氢为探针反应考察了不同反应温度下催化剂的活性,研究了不同镍负载量对负载型非晶态合金催化活性的影响并得到了最会负载量9．98％,采用XRD确定了催化剂的非晶结构,采用ICP测得了催化剂的镍负载量和体相组成,采用BET和CO化学吸附法测得了催化剂的比表面积（SBET）和活性镍表面积。     

稀土改性铈锆固溶体的制备及表征

采用改进的共沉淀法制备了铈锆固溶体,用稀土元素Nd、Dy、Sm、Er掺杂改性铈锆固溶体,分别测定了比表面积和储氧量,研究了稀土元素对铈锆固溶体性能的影响。研究结果表明,在铈锆固溶体中掺杂稀土元素Sm、Nd、Dy、Er可以增加储氧量和提高抗烧结性能。