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为了了解含小净距隧道边坡在地震作用下的动力响应特性,采用有限元分析软件Midas NX建立分析模型,并通过振动台试验验证。结果表明:地震波激振下,水平和竖直加速度放大系数随坡高增大均出现先减后增的变化趋势;不同类型的软弱围岩分界面处水平加速度放大系数出现较大增长;坡顶附近加速度放大系数急剧增大;坡脚附近的竖直加速度放大系数比水平加速度放大系数大。 相似文献
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火灾事故调查是消防业务工作中的一项重要组成部分,但是基层消防单位在开展此项工作的过程中由于存在装备落后、技术水平低,火灾事故调查人员少、总体素质不高,火灾痕迹物证鉴定机构少、成本高,行政强制措施不利等问题,使得火灾事故查清率低,认定结论不准确,针对这些问题,笔者结合自身经验提出了整改建议。 相似文献
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