还贷性高速公路成本分担比例及计算方法

为了公平地对还贷性高速公路成本进行分担,在分析了各种定价方法如何分担成本之后,以公共产品理论界定了还贷性高速公路产品属性,结合"受益支付主体相一致"的原则,提出成本应由使用者和政府共同承担的观点,认为影响分担比例的因素为政府收益和使用者收益;厘清政府和使用者收益的概念之后,用投入产出表建立政府收益的核算方法,综合速度-流量模型、速度-油耗模型以及旅客和货物时间价值模型构建使用者收益的核算方法,最后给出成本分担比例计算公式。研究结果表明:在算例的环境中,使用者成本分担比例取53.85%~83.82%为宜;根据成本分担比例定价,使公路收费更加公平。