具抑菌活性海星内生细菌的筛选及初步研究

从海星的胃、幽门盲囊和生殖腺内共分离到16株菌株.抑菌实验表明,获得的内生细菌中44%的菌株可拮抗至少一株指示菌,各菌株对不同指示菌的拮抗效果差异较大.其中抑菌能力较强的W2#菌株抑菌谱较广,且对大肠埃希氏菌(Escherichia coli)拮抗作用明显,具有较大研究价值,该菌株分布于海星胃及、幽门盲囊中,但在生殖腺内没有发现.经初步鉴定,W2#拮抗菌株为黄色杆菌属(Xanthobacter Wiegel et al.,1978)细菌,实验表明W2#细菌在30℃、pH 8.0环境下生长较好,在25℃条件下发酵液抑菌活性最高.     

利用海水、海洋低等植物与棉籽壳配比栽培平菇技术研究

利用PDA培养基对现有5株平菇菌种进行复壮,并扩大培养,得到生长健壮的菌种。通过驯化培养对复壮菌种进行驯化,选择出能够在较大盐度环境下生长的菌种。驯化结果表明,菌种50596在盐度较大的培养基中生长状况最好,初步选定菌种50596为混合料栽培的母种。经过母种、原种、栽培种各代的培育,最后将栽培种接入经过稀释海水拌料的八组不同配比的培养料中进行培养。结果表明,第四组配比的培养料中菌丝生长最快且最浓密,菌丝长满瓶大约15-20天,出菇时间可比对照组提前10天左右,并且产菇量和生物转化率均较大。整个实验表明海洋低等植物的发酵产物对菌丝的生长具有促进作用。     

基于SIMPACK和ABAQUS的青藏铁路既有列车提速动力分析

西部铁路路网建设日趋成熟,建设标准逐步提高,作为路网的重要组成,青藏线格拉段进行适时的提速改造显得尤为必要。为此,结合格拉段的线路实际工况,采用SIMPACK多体动力学仿真软件,构建列车-线路参数一体化模型,运用有限元软件ABAQUS构建轨道结构模型,进行车-路系统动力学仿真分析。以脱轨系数、轮重减载率以及车辆垂向加速度等作为评价指标,通过叠加青藏铁路轨道不平顺界限谱分析现有线路最大提速空间。利用增加曲线半径以及延长缓和曲线长度的方法分别进行列车提速效果分析。研究表明,在叠加轨道不平顺条件下,格拉段现有线路提速在800 m曲线地段可以达到109 km/h,实现120 km/h的提速要求需要1 000 m及其以上半径或将外轨超高设置在100 mm及其以上。