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为准确把握单轴偏心隔震结构的动力学特性并建立相应的理论简化分析方法,文中对三层两跨基础隔震钢框架模型进行了不同偏心工况下的振动台试验,研究了结构扭转效应与偏心工况的关系,分析了隔震前后结构层间剪力、层间扭矩、层间转角以及不同偏心距下结构隔震层扭转角加速度和扭转角位移的变化规律.运用层单元模型建立了偏心隔震结构动力简化分... 相似文献
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柱的受剪性能是结构整体受力性能中极为重要的部分,而在两个方向剪力作用下的矩形柱的受剪性能更为复杂.两个主轴方向上不等肢配箍柱的双向受剪性能至今仍缺乏相关的研究和分析.文中对双向不等肢配箍矩形截面柱的受剪性能进行了试验分析,在此基础上分析并提出了两个主轴方向不等肢配箍柱双向受剪承载力的相关方程和承载力计算公式. 相似文献
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王铁成 《西安科技大学学报》1991,(3)
本文分析了流动化混凝土和凝固混凝土的流变变模型点。采用与拉式变换解答相容的求特解的方式对形象表达混凝土流变持征的Burgers模型和Hansen模型的本构关系进行了数学解析,分析了弹性流变行为。为实测确定混凝土的流变参数,定量描述混凝土的流变特征提供了依据。 相似文献
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海水腐蚀梁抗剪强度及其智能分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了确定海水腐蚀钢筋混凝土梁斜截面承载力特性,用人工海水对15根钢筋混凝土梁进行加速腐蚀试验,得到海水腐蚀下钢筋混凝土梁斜截面受剪承栽力.随着腐蚀循环次数增加,承载力与构件参数及循环次数之间存在非线性关系,而采用常规的方法建立它们之间的关系,难以用数学公式来表达.利用神经网络方法,建立3层BP网络模型,以拟合不同条件下海水腐蚀钢筋混凝土梁受剪承载力的变化规律.根据试验训练样本数据,对该模型进行训练,建立BP网络模型系统.结果表明,基于模型系统的拟合曲线与试验曲线符合较好,能够反映承载力和腐蚀循环因素之间非线性变化关系,为腐蚀钢筋混凝土梁的抗剪强度预测提供参考. 相似文献
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为提高装配整体式混凝土剪力墙水平接缝连接的安全性及施工便捷性,提出一种配有X型斜筋的新型水平后浇接缝的连接方法.设计3片预制剪力墙试件进行拟静力试验,研究后浇接缝高度的不同对预制试件抗震性能的影响规律,并与现浇试件进行对比.结果表明:预制试件的破坏形态与现浇试件相似,承载力略低于现浇试件.试件PC-1具有较好的变形能力和延性,能够满足抗震要求,试件PC-2和试件PC-3变形能力和延性低于现浇试件.墙体底部后浇接缝高度对抗震性能有一定的影响,装配整体式混凝土剪力墙水平接缝采用合理的连接方法,可以获得和现浇墙体基本相当的抗震性能. 相似文献
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钢筋混凝土异形柱框架试验及静力弹塑性分析 总被引:10,自引:0,他引:10
为了研究钢筋混凝土异形柱框架结构的抗震性能,对三榀三层两跨异形柱框架进行了拟静力试验,并采用静力弹塑性分析方法对试验框架进行了理论分析和计算,结果表明这三榀异形柱框架均具备良好的抗震性能.通过对三榀框架之间的对比分析,提出了有益于改善异形柱框架抗震性能的建议.所建立的静力弹塑性分析模型可用于钢筋混凝土异形柱框架的抗震性能评估. 相似文献
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基于3S的城市电梯运行管理系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对国内城市电梯运行管理的现状进行了分析,指出基于3S(GIS,GPS和RS)技术的城市电梯管理解决方案是电梯信息化管理的必然趋势.在此基础上探讨了基于3S的城市电梯运行管理系统的设计框架、系统结构、功能模块等,并以南京市电梯管理为实例,对其进行了技术实现.实践表明集成3S技术的电梯管理系统,可以满足电梯远程监控、决策分析、事件响应、维护服务、质量评估、数据更新等时空管理的需要,且具有潜在的社会效益和经济效益。 相似文献
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港口、码头、近海平台等海工钢筋混凝土结构物长期暴露在恶劣的环境中,会因受到腐蚀介质的影响而降低其安全性.尤其是海水侵蚀作用下,钢筋混凝土结构物更易遭受破坏,造成巨大的损失.因此,结构的安全可靠性成为人们研究的重要课题.本试验采用浸烘循环的试验方法来模拟多离子对钢筋混凝土梁的侵蚀,通过对4根碳纤维增强混凝土试验梁在人工海水侵蚀后进行抗弯能力试验,研究了碳纤维增强混凝土梁在遭受腐蚀的不同时间段内抗弯能力的变化情况,试验中采用手动千斤顶进行加载,由试验可知碳纤维增强混凝土梁的抗侵蚀能力明显提高,这为在腐蚀环境中应用碳纤维增强混凝土抗侵蚀能力提供依据. 相似文献