萧山内河航道过河建筑物通航净空尺度控制标准适当调整初探

针对萧山内河航道多而等级低以及人口密集、公路较为发达的特点,分析了萧山内河航道上的过河建筑物通航技术尺度现状,列举了按《内河通航标准》GB50139-2004改新建过河建筑物的制约因素,提出了在建设规划的高等级航道之前的过渡期内适当降低规划航道以外的过河建筑物通航净空高度的设想。     

萧山航道现状分析及改扩建大江东航道的紧迫性

通过对萧山区航运现状的分析,结合萧山区工业布局的特殊性,本文提出了能发挥水运优势的航道规划思考。     

Ti3SiC2含量对热处理态(Ti5Si3+TiC)/TC4复合材料组织及力学性能的影响

针对钛基复合材料中增强相易团聚的问题,采用固溶加时效的热处理工艺对其组织进行优化,研究了Ti₃SiC₂含量对材料微观组织及力学性能的影响。通过扫描电子显微镜和能谱分析仪观测了不同Ti₃SiC₂含量的复合材料的微观组织形貌,并探究热处理过程中基体组织的细化机制与增强相的析出规律,进而分析了室温力学性能的变化规律。实验结果表明:随着Ti₃SiC₂含量的增加,固溶处理后的原始晶粒尺寸大幅度减小,时效处理后的片状α相和团簇组织的平均尺寸也呈递减趋势;Ti₅Si₃颗粒在_β相内、α/β相界处和α相内均有析出,其含量随Ti₃SiC₂质量分数增加而递增;(Ti₅Si₃+TiC)/TC4复合材料的屈服强度和抗压强度均明显高于相同热处理条件下的基体TC4合金,当Ti₃SiC₂的质量...