首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
综合类   2篇
  2022年   1篇
  2014年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1
1.
吴伯俊  王绍凯 《科技资讯》2014,12(24):55-56
灌砂法是检测路基压实度最常用的方法,根据规范的方法在实际检测中会出现一定的误差,误差主要出现在灌入试洞时,由于打洞时开凿力会使洞口周围的土产生的扰动隆起,致使洞周围的体积其实在增大,而规范中并不考虑这点,因此按照规范检测出来的压实度和实际压实度存在一定的误差.以江六高速K20+480~K20+600压实度检测为例,通过实际检测本路段的93区、94区和96区,探讨灌砂法在路基检测中的合理检测方法:打完洞应在保证基盘不动的情况下,用榔头沿基盘上的圆孔轻轻下压,做到尽可能的贴近原状,之后再灌砂,数据会更加接近实际.  相似文献   
2.
抗战时期,加强小说创作中的地方性成为重要的文坛思潮.丰村小说注重地域性人物塑造,他以冀鲁豫边区平原为叙述地域的抗战小说,不仅塑造了生活战斗在这一地区的诸多人物类型及其地域性格,而且尤为重要的是,作者并不避讳缺点,真实地写出了这里的人们从普通农民走向抗战、成为坚定的抗日战士的成长历程,在文学上为一代中原儿女的生存、抗争留...  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号