复数域上L-正交矩阵和R-正交矩阵

基于L-正交矩阵、R-正交矩阵的概念,研究了复数域上L-正交矩阵与R-正交矩阵的性质以及之间的关系,并给出了L-正交矩阵与R-正交矩阵的一些判定条件.     

行正交矩阵的几点性质

给出行正交矩阵和中心对称矩阵的概念,并讨论行正交矩阵的可逆性、中心对称性等问题;结果表明:行正交矩阵的转置矩阵仍是行正交矩阵;行正交矩阵是中心对称矩阵;行正交矩阵的转置矩阵以及它的行转置和列转置矩阵都是中心对称矩阵;其逆矩阵和伴随矩阵也是中心对称矩阵;若干个行正交矩阵的和仍是中心对称矩阵。     

浅议航务管理现状与对策

’一、沙颍河航段的基本现状 建国以来,我国的航务管理体制基本实行的是中央管理全国的航务事业,包括远洋、沿海和内河运输等。其中沿海和长江干线以中央政府管理为主,其他内河以地方政府管理为主。这个管理体制基本是在国家计划经济体制的框架下形成的,其主要特征是以针对企业的管理为主。国务院交通主管部门主要针对国有大型航务企业实施管理．各地方政府交通主管部门则主要管理地方国营、集体企业和个体船户。