全文获取类型
收费全文 | 189篇 |
免费 | 1篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
系统科学 | 11篇 |
丛书文集 | 1篇 |
教育与普及 | 19篇 |
理论与方法论 | 1篇 |
现状及发展 | 2篇 |
综合类 | 161篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有195条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
微波协助萃取地锦草中总黄酮 总被引:2,自引:0,他引:2
采用微波辅照诱导萃取法萃取地锦草中的总黄酮,将试剂微量化后,通过对提取条件的研究得出较佳的工艺条件为:提取溶剂为70%的乙醇,固液比为(g/ml)1:10,微波功率为800W,辅照时间50s,提取次数为3次. 相似文献
2.
3.
4.
基于半实物仿真平台,对增程器起停及切换过程控制策略进行了优化.结果表明:倒拖转矩增大和倒拖终了转速提高后,增程器起动时间降至1.01s;暖机起动过程发动机颗粒排放数量浓度峰值达2.0×10~8个·cm~(-3);停机过程通过发电机加载转矩实现负载停机,转速波动得以明显抑制;采用快速起动和增大增程器输出电功率上升率限值后,整车动力性有所改善;切换过程发动机颗粒排放数量浓度峰值达2.5×10~8个·cm~(-3);发动机调速模式相对发电机调速模式,增程器电功率输出较平缓,但发动机更易偏离最佳油耗曲线. 相似文献
5.
6.
基于改进的两参数月水量平衡模型的月径流模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
对熊立华等提出的两参数月水量平衡模型进行了分析,辨析了模型参数的物理意义,针对模型计算公式中的不合理之处,对原模型作了改进:首先,考虑到降水和流域前期蓄水量对流域蒸散发的共同作用,将两者同时作为影响因子,构造了新的蒸散发计算公式;其次,根据有关参数的变化范围,用线性函数近似双曲正切函数,改进了月径流量计算公式.运用改进后的模型模拟、验证了北运河通县站控制流域1980~1991年的月径流和蒸散发过程.结果表明,较之原模型,改进后的模型精度更高,月径流计算过程与实测过程拟合效果较好,年内最大洪峰流量相对误差明显减小,模拟的月蒸散发和流域蓄水量过程更加合理. 相似文献
7.
台风与梅雨遭遇的可能程度及其后果对太湖流域设计暴雨调整、洪水资源利用方案制定与防洪实时调度决策具有重要意义.基于现有研究成果对遭遇现象产生过程的描述,选择"台风影响太湖流域的时间"与"入梅时间"和"出梅时间"分别作为刻画台风与梅雨现象的指标,依据1954~2009年台风与梅雨同步数据资料,在确定上述3个变量分布函数的基础上,给出了台风与梅雨遭遇的概率表达式;针对表达式的复杂性特点和求解需要,综合对比阿基米德copula函数族中3个函数的适应性后,以Gumbel Copula作为连接函数构造了台风与梅雨遭遇的联合分布函数;进而采用数值积分与蒙特卡洛2种方法对表达式(台风与梅雨遭遇的概率)进行了求解,最后对计算结果的合理性进行了分析. 相似文献
8.
9.
旅游英语作为振兴国家旅游及促进交流和发展的基础,其课程的科学设计必然有举足轻重的作用。自考助学肩负造就和培养德才兼备的旅游业人才的重任,因此旅游英语的教材、教师的观念、课程设计也应该随着国际和国内环境的变化而变化,做到与时俱进。 相似文献
10.