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基于液压活套在趋近带钢阶段的特殊控制要求，介绍一种非线性趋近控制器，分别就其数学模型、动态特性进行了描述和分析，并介绍了其硬件、软件的实现过程。
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为研究空间桥面不平顺对桥梁冲击系数的影响,文章采用功率谱密度函数模拟桥面不平整度,以简支梁桥为研究对象,基于手机加速度采集客户端进行车辆行驶轨迹随机条件下的桥面不平整度测试,构建空间桥面不平整度模型;在此基础上模拟车辆的随机行驶轨迹,得到不同行驶速度下500组桥梁动态响应,分析了桥梁冲击系数在车辆随机行驶轨迹下的概率分...
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