结构动力分析中的阻尼模型研究

阻尼是结构振动中的基本特性之一,是结构抗震分析中一个重要的因素.结构在不同振型的阻尼比会有所不同,这是因为在结构的阻尼耗能主要是摩擦耗能的情况下,摩擦耗能取决于楼层和楼层之间的相对位移,不同的振型所表达的楼层间的相对位移不一样,当然每个振型的阻尼比也会不一样,现行抗震规范把所有振型的阻尼比取为相同常数的做法不尽合理.探讨了在低幅值震动和强震中合理阻尼比的取值,通过其他各阶振型阻尼比与基本振型阻尼比的关系,提出了在结构动力时程分析中较为合适的瑞利阻尼模型以及推动阻尼研究需要解决的几个问题.     

基于THDCE-20摄像头成像的牛顿环实验设计

在牛顿环实验过程中,为了减轻学生观测牛顿环产生眼睛疲劳和减少人眼视觉产生的误差,采用THDCE-20摄像头成像技术,对牛顿环实验进行重新设计、改装。在普通牛顿环实验中安装THDCE-20摄像头,通过Qt的集成开发环境编写程序软件,将该摄像头与计算机进行连接,在电脑屏幕上显示并观测牛顿环。同时,屏幕上呈现的牛顿环对称性好,数据测量精度高。结果表明:该设计具有实用性强、精度高,有利于学生学习牛顿环实验等特点。     

我国公共文化服务高质量发展的空间差异及动态演进

首先基于2012-2021年我国各区域各省份面板数据,采用熵权-TOPSIS法对发展水平进行了测度;其次,根据经济差异将中国分成东、中、西部和东北四区,利用空间统计分析技术,使用基尼系数、Kernel密度估计、Markov链和标准差椭圆等模型探究公共文化服务高质量发展的空间差异及动态演进规律。研究表明：我国公共文化服务高质量水平总体呈上升趋势;四个区域差距在逐步减小,东部地区差异最大,东北地区差异最小;四大区域的绝对差距逐步缩小,重心主要呈向西移动的趋势。最后建议：政府因地制宜实施差异化发展战略,建立健全政府指导机制,推动公共文化服务高质量发展,打破区域边界,打造跨区域、跨省域公共文化服务“圈”。     

对传统双代号时标网络图编制方法的一点改进

在分析传统时标网络图编制方法的基础上,通过编制实践,提出了一种实用改进型的双代号时标网络图的编制方法．应用这一方法,可大大简化网络图的编制过程,并使之便于调整。     

高速铁路科技创新产学研一体化的三重螺旋模型

我国高速铁路科技创新的主体——大学与科研机构、高铁建设企业和政府,以高铁建设的需求为纽带而联接起来,形成3种力量交叉影响、抱成一团又螺旋上升的＂三重螺旋＂关系结构.高铁建设企业在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着领头羊的作用,高校和科研机构在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着科技攻关的重任,铁道部主导的...     

防止工程施工招标失误的监理对策

对防止施工招标易失误之处,提出了具体的监理对策与方法.     

软弱地基基础工程质量事故分析处理

对某面粉厂立筒库、工作塔基础工程质量事故的原因进行了分析，提出了相应的事故处理办法．     

浅析报关与国际物流的整合对高职报关专业教学的启示

目前,国际物流产业经营理念的创新和服务产品的创新不断冲击着传统的报关领域。在高职教育中,报关应该是国际物流的一个重要操作点。阐述了报关与国际物流之间的关系,同时得出了报关与国际物流整合的必然性。同时,这种整合对于高职报关专业的教学有着重要的启示,报关专业不仅是报关学生职业的切入点,而且报关专业的高职教育一定要在国际物流的范畴之内有一定的拓展和延伸。     

碳纤维增强木粉／聚乙烯复合材料的制备及其力学性能

将短切碳纤维(SCF)与木粉(WF)、高密度聚乙烯(HDPE)塑料和其他添加剂共混、熔融复合后,用模压成型方法制备了短切碳纤维增强木塑(SCF/WF/HDPE)复合材料;将碳布放置于木塑板上下表面,经模压成型制备碳纤维布增强木塑(CFC/WF/HDPE)复合材料。研究了碳纤维用量对碳纤维增强WF/HDPE复合材力学性能的影响,并利用扫描电镜(SEM)和红外光谱(FTIR)对碳纤维进行表征。结果表明:与纯WF/HDPE复合材相比,碳纤维加入量为10%时,复合材料的力学强度提高幅度最大,拉伸强度和弯曲强度分别提高了8.4%和10.6%;当碳纤维加入量为6%时,复合材料的韧性提高幅度最大,断裂伸长率提高了25.9%,冲击强度提高了24.4%。使用丙酮清洗掉碳纤维表面的上浆剂后,其增强效果比未经过处理的碳纤维略有下降。与短切碳纤维相比,碳布的增强效果更好,与短切碳纤维增强木塑(SCF/WF/HDPE)复合材料相比,碳布平铺在木塑板表面的结构拉伸性能可提高62%,断裂伸长率提高148%,弯曲强度提高71%,冲击强度提高313%。     

施工阶段监理应加强自检资料的管理

通过对监理自检资料目前存在的问题与原因分析，提出了具体的管理方法与对策．