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随着直流输电技术的应用范围越来越广泛,直流条件下绝缘件表面电荷积聚的问题也日益突出。目前,行业内通过在绝缘件表面涂覆掺杂TiO2的环氧树脂涂层来降低表面电阻率,加快电荷消散速度,抑制电荷积聚,从而实现提升闪络电压的目的。为了研究表面涂覆对直流条件下盆式绝缘子电荷特性的影响,对涂覆前后的缩比盆式绝缘子施加不同时间、不同等级的直流电压,并使用电荷测量装置对其表面电荷积聚情况进行测量,试验结果表明,在相同时间、相同电压等级的情况下,表面涂覆掺杂TiO2的环氧树脂涂层的盆子较未涂覆的盆子平均电荷密度下降30.6%,最大电荷密度下降35%,该试验结果可为后期涂覆对直流闪络提升的研究提供数据支撑。 相似文献
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为提高并联式混合动力汽车控制策略精准性,建立了基于发动机效率的模糊逻辑控制器,进一步使用神经网络模型对模糊逻辑控制器的隶属度函数进行在线学习,引入变尺度优化方法的改进型学习算法,完成了隶属度函数的在线学习后的优化;通过模型参考构成闭环在线修正,降低输出转矩的误差。通过循环仿真实验,利用模糊神经参考模型控制策略,发动机工作效率点与实时工况的匹配率更高稳定性更好,发动机平均效率提高4. 16%,峰值电源荷电状态保持在稳定的容量范围内,整车燃油经济性得到改善。因此该控制策略具有较强的工程实用性。 相似文献
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