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筛分作业中颗粒同筛面间碰撞过程的数值研究 总被引：2，自引：1，他引：2
焦红光 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2006,(Z2)
引入离散元法的弹性-阻尼-滑动接触模型,建立了描述颗粒同筛面之间的碰撞的数学模型,编制了模拟筛面上单颗粒运动的计算机程序并进行了数值试验,发现碰撞过程的接触时间主要取决于颗粒同筛面之间的接触刚度,而同筛分机的转速无关。为考察筛分机处理难筛分物料的能力定义了瞬时透筛系数这一指标,研究结果农明:增大筛面振幄较增大振频对瞬时透筛系数的增大更为有效,从而验证了潮湿细粒物料的低频大振幅筛分理论。 相似文献
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以淮北矿区某矿Ⅲ11工作面为工作背景,基于分布式光纤传感测试技术(BOTDR),对回采结束后工作面上覆岩层的运动变形进行监测。为了研究工作面上覆岩层的运动变化规律,在Ⅲ11工作面机巷顶板布置角度分别为14.9°、24.2°、30°的3根光缆,同时对上覆岩层进行实时监测,光缆通过注浆使与围岩充分耦合。监测结果表明,光缆应变随上覆岩层沉陷运动不断减小,岩层开采后71天左右应变趋于0,表明上覆岩层运动处于稳定状态。 相似文献
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潮湿细粒煤在筛面上的粘附机理 总被引：1，自引：0，他引：1
潮湿细粒煤炭的粘附现象是导致筛分过程恶化的最主要原因,为解决这一问题,本文采用理论分析的方法对筛分作业中潮湿细粒煤的团聚机理进行了研究,指出外在水分在颗粒之间以及颗粒同筛面之间形成的液桥是造成筛分过程恶化的首要因素.在相关液桥力理论的基础上建立了潮湿细粒物料的粘附模型并对粘附力的影响因素进行了探讨,提出了潮湿细粒煤筛分过程中粘附问题的解决办法,这些方法有助于相关筛分设备的设计和应用. 相似文献
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