排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 218 毫秒
1.
论文针对公路工程测量的特点,研究提出了基于连续运行基准站的测量方法,并对建立该系统进行了可行性与必要性分析,制定了具体的技术方案,解决其中的关键技术问题和技术难点.为准确、有效地进行公路施工测量提供了技术保证. 相似文献
2.
公共设施是现代化城市的组成部分,协调着人与城市环境的关系。如何才能创造出符合现代生活需求的公共设施,设计原则至关重要。本文从安全性、功能性、科学性、艺术性、系统性,后期保护等六个方面阐述了公共设施的设计原则。 相似文献
3.
文章通过施工新建南广铁路(NGZQ-3标)柳广上行联络线的LGYD1K2+600~LGYD1K4+100(对应既有湘桂线里程K660+220~K661+780)段路基、桥涵工程与临近既有线影响程度和范围,提出了相关的施工和防护方法,总结了既有线施工手续的办理流程. 相似文献
4.
在分别计算彭阳县1983—2008年的生态足迹和1999—2005年的生态承载力的基础上,得到了彭阳县近年的可持续发展指标.结果表明,在1983—2008年中,彭阳县人均生态足迹总体处于增长趋势,由1983年的0.504 7hm2增加到2008年的2.796 7hm2,增加了5.54倍,草地、化石能源和耕地是生态足迹的主要供给部分;人均生态承载力由1999年的1.196 2hm2降低到2005年的0.900 5hm2,耕地、林地和草地是生态承载力的主要供给部分.2001年是彭阳县生态经济系统可持续发展状态的转折点,此前彭阳县的可持续发展指标大于0,其发展是可持续的,而此后可持续发展指标小于0,其发展状态是不可持续的,即彭阳县从此出现了生态赤字. 相似文献
5.
土壤风蚀模型研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
土壤风蚀模型是世界土壤风力侵蚀学科的前沿领域和土壤风力侵蚀过程定量研究的有效手段.根据土壤风蚀模型的空间尺度,按田阃尺度模型、区域尺度模型和大陆尺度模型三个层次对国外较有影响的土壤风蚀模型进行了总结,对国内风蚀模型的进展进行了综述,并对未来我国风蚀模型研究的发展趋势进行了讨论. 相似文献
6.
7.
为研究金属材料在超临界流体拟临界区内的腐蚀行为,解释拟临界区内腐蚀加剧现象的形成机理,采用超临界流体反应釜腐蚀实验平台,对316L奥氏体不锈钢在375.6℃、22.5 MPa, 405.6℃、22.5 MPa以及405.6℃、28.6 MPa 3种超临界水工况下进行200 h的静态腐蚀实验,并通过电子天平称量、扫描电子显微镜分析、X射线能量色散光谱仪分析和X射线衍射分析等方法对试样的腐蚀情况进行了分析。结果表明:316L不锈钢在拟临界区(375.6℃、22.5 MPa)腐蚀加剧,腐蚀速率最高,腐蚀产物最为复杂;在拟临界区的腐蚀产物为两层,外层为Fe3O4、Fe2O3,内层为FeCr2O4,而在超临界压力高参数区(405.6℃、28.6 MPa)只形成一层Fe3O4,内层产物膜尚未形成。通过对腐蚀机理分析发现,由于超临界水在拟临界区的物性剧烈变化,动力学作用增强,加速了氧等腐蚀性介质向材料基体的迁移,加剧了腐蚀产物... 相似文献
8.
运用反光显微镜、电子探针对东太平洋CC区多金属结核中壳层构造及鲕粒的韵律层进行了初步的研究。结果表明,多金属结核的构造及其形成是环境的反映。结核中鲕粒的微纹层构造是结核形成时的一个较短时间段内海洋环境的演化反映。鲕粒纹层的反射率与鲕粒中的δ-MnO2结晶程度有关,每层的元素含量与形成时环境的Eh、pH值有关,元素含量的变化与结晶程度有着相同的变化规律。 相似文献
9.
10.