汽车专业实施与就业相结合的工学结合的策略

文章以无锡职业技术学院汽车检测与维修专业三年级学生的工学结合为案例,分析了毕业班学生参与工学结合的利弊,实施过程中校、企、生三方出现一些问题,提出了初步的解决办法。     

对高职汽车专业群建设的几点思考

以无锡职业技术学院汽车专业群建设为例,从专业面向、人才培养模式构建和深入开展校企合作、实训基地建设、教师团队建设等方面进行研究,探索通过专业群建设,提高汽车类专业人才培养质量的途径和方法.     

机床结合面结构动态参数识别

该文充分考虑机械结合面的接触特性,提出了利用三维接触单元和弹簧-阻尼单元相结合的方法建立结合面的有限元模型,再应用优化参数法对结合面的接触刚度和阻尼等参数进行识别。在此基础上,建立了螺栓连接固定结合面模型,并与一内圆磨床组件的模态测试结果相比较。研究表明:该方法有很好的精度,可以用于实际计算。     

一种改进的AHP法在绿色汽车设计评价体系中的应用

绿色汽车的评价体系各不相同,文章在传统的层次分析法的基础上,运用经典数学中"最小方差"的理论,将绿色汽车设计评价的指标体系分为三级层次,针对综合评价中各指标的权重,建立了对专家评价水平赋权比重的新方法,以此评价汽车设计的绿色度。     

对高职汽车专业群建设的几点思考

以无锡职业技术学院汽车专业群建设为例,从专业面向、人才培养模式构建和深入开展校企合作、实训基地建设、教师团队建设等方面进行研究,探索通过专业群建设,提高汽车类专业人才培养质量的途径和方法。