雨水管道程序计算与绘图一体化

目前设计部门大多仍采用查图、查表的方法进行雨水管道的水力计算。这种传统的设计计算方法是凭经验进行的方法,费时费力、计算精度不高,不利于设计方案的优化。基于解决传统方法的缺点。应用计算机进行雨水管道的设计计算,并结合绘图软件将计算结果直接标注于图形中。实现程序计算与绘图一体化。     

生物材料应用于脊髓损伤修复的研究进展

脊髓损伤是人类致残率最高的疾患之一。治疗脊髓损伤的趋势是联合应用多种技术和手段,创造出最适宜神经细胞再生恢复的环境,达到功能恢复的目的。生物材料在结构和功能上的优良性质使得它在脊髓损伤和修复中具有很好的应用前景。近年来兴起的组织工程学方法更为脊髓损伤的治疗带来新思路,即通过种子细胞—支架材料—神经营养因子复合物修复受损脊髓。本文回顾了近年来组织工程支架和细胞载体系统在脊髓损伤修复中的应用,展示了生物材料在组织工程和细胞分子治疗策略中的优越性。     

移动终端LBS旅游社交服务模式的设计与实现

基于旅游社交服务理念和相关技术,设计了由移动终端运营商、服务运营商、平台运营商和用户四大模块构成的基于地理位置(LBS)的,适用于移动终端的旅游社交服务模式。此模式的核心价值理念是实现透明化的旅游社交信息的推送与共享,它具有共享与社交、合作与共赢、创新与发展的特点,具备沟通快捷、跨越时空等优势,可突破传统旅游行业以旅游企业为中心的一对一经营模式,解决旅游推送的信息延误及信息不对称问题。     

改进的引导式邻域搜索算法求解周期性车辆路径问题

在引导式邻域搜索算法静态惩罚策略的基础上,提出动态惩罚策略,设计改进的引导式邻域搜索算法,将其用于求解周期性车辆路径问题,采用标准算例进行数据实验,对动态与静态的惩罚策略进行对比.结果表明,采用改进的引导式邻域搜索算法求解周期性车辆路径问题可行有效.     

基于运行图的轨道交通网络动态可达性研究

网络各站之间的可达性特别是首末班车可达性衔接方案的生成和发布,对提升城市轨道交通智能化管理水平具有重要意义.OD(起讫点)之间动态可达性,主要依赖于城市轨道交通物理网络和列车运行网络,需综合考虑列车运行图的刚性控制和乘客换乘走行的柔性影响.根据弹性换乘时间,定义完全可达、条件可达和不可达三个层次,构建网络动态可达性的衔接模型,并提出推算流程.以实际城轨线网为例,确定了某OD对之间的可达时间域,表明该方法的推算结果可作为乘客出行向导的依据.     

浅谈“人性化”管理

企业中最重要、最关键的因素便是人。生产力三要素中人(即劳动者)是第一要素,它是生产工具的使用者,劳动资料的掌管者,新科技、新思维的创造者。自然而然企业管理中对人的管理成为了企业管理的核心。人作为自然界中最有灵性的生物,他有思想、有情感。人是     

基于AHP 熵权法的城市智慧旅游竞争力评价体系

  ［摘要］为高效、合理地量化评价智慧旅游城市竞争力，构建出由设施基础、经济基础、科技基础、环境基础等4个一级指标及移动电话年末用户数、城市互联网用户数等15个二级指标构成的，由层次分析法和熵权法综合赋权的智慧旅游城市竞争力评价体系。江苏省13座城市竞争力评价的实证案例表明，该评价体系能全面、客观地量化评价城市智慧旅游竞争力，影响城市智慧旅游竞争力的主要因素是城市基础设施建设和经济基础，加大5G、人工智能等信息技术投入，增强城市经济力量是提升城市旅游竞争力的关键策略。     

基于ANP和GRA的公司员工绩效评估模型

为厘清公司员工绩效评估指标间复杂的因果关系,避免简单加权求和的局限,有效评估员工绩效,通过文献分析,确定了公司员工绩效评估指标体系,并采用网络分析法,分析各层指标间的内在联系,应用灰关联分析降低专家问卷结果的主观性,获取评估对象绩效。构建了以工作态度、工作能力和工作业绩为维度,包含12项评估指标的公司员工绩效评估指标模型。其中,责任感、计划与效率、工作进度3个指标占有较高的权重。厦门5家服务企业员工整体绩效评估的实证分析和灵敏度分析,验证了指标设计的合理性和模型的稳健性。     

初等方程的同解理论

本文以集论为工具,从初等方程的几个基本概念出发,推导出了初等方程的八个性质定理,对于初等方程常见的一些解法,给了理论上的说明.限于水平,缺点错误在所难免,希望得到各方面的指正.     

基于非对称拉普拉斯分布的混合分位数回归参数估计

利用非对称拉普拉斯分布提出一种新的混合分位数回归模型. 传统模型仅考虑位置参数, 而所提出模型同时考虑了位置参数和尺度参数, 并利用期望最大化(expectation maximization, EM)算法对模型参数进行估计. 数值分析结果表明, 参数估计的精度在各个 分位 数上均较为理想, 并且估计精度随着样本量的增加而提高. 最后运用所提出模 型及其算法对城市房价数据进行分析.