明洞二次高填方护拱方案设计及数值模拟计算

在一般的铁路设计中，明洞结构要承受上覆土全部荷载，因此对明洞预回填土的厚度有严格要求。本文通过对某隧道高填方明洞二次填方的护拱进行方案设计，并通过Midas有限元数值模拟，得出了护拱内力分布以及变形规律，从而为相关类型的工程设计提供参考。     

压燃式自由活塞直线发电机工作过程数值仿真

为研究压燃式自由活塞直线发电机的动力学特性,对其启动和稳态工作过程进行了数值仿真计算,并对自由活塞直线发电机的负荷特性和频率特性进行了分析.结果表明,与曲柄连杆式发动机相比,自由活塞发动机在其上止点附近有非常大的加速度,使得在上止点附近压缩行程较慢和膨胀行程较快.随着系统输出功率的提高,自由活塞发动机的缸内峰值压力、压缩比及指示效率不断下降;而直线电机载荷系数、峰值电磁力及循环加入能量不断增加.随着系统的运转频率不断提高,直线电机的载荷系数不断降低,最大峰值电磁力将在中间某一工作频率取得;而活塞平均速度、自由活塞发动机的指示效率和系统输出功率不断增加.