基于层次分析法构建道路运输应急能力评价指标体系

道路运输应急是应急管理的基础保障,其能力的高低常决定着应急保障工作开展是否及时、高效和全面,有必要对道路运输能力进行评价,它的建立利于推动道路运输应急管理的建设、完善、深化和提高,对实现安全和谐的道路运输具有重要意义.文章以应急工作三个阶段为出发点,通过调研、结合专家建议,构建四川省道路运输应急系统的准则层和措施层.结合专家评分,确定各层次的判断矩阵,借鉴层次分析法(AHP)进行权重计算和一致性检验,形成措施层各因子排序表,以此建立道路运输应急能力评价体系,为进一步评价道路运输应急能力奠定坚实的基础,为进一步完善和提高四川省道路运输应急能力提供科学合理的评价依据.     

交通运输行业突发事件应急预案体系构建——以四川省为例

从目前应急预案存在的问题出发,结合交通运输应急行动的特点,详细剖析了应急预案体系纵横向结构,并对不同层次和不同应急预案的性质进行分析,提出市州一级的交通部门的应急相对主体地位,并在此基础上构建四川省交通行业应急体系,期望能有效解决"上下不协调、左右不平衡"的问题.     

如何提高高校学籍管理工作水平

高校学籍管理工作是学校教学管理工作的重要组成部分,是对学生从入学到毕业整个培养过程的管理.新形势下学籍管理变得越来越复杂,要求学籍管理必须与时俱进.学籍管理必须以学生为本,完善适应学校发展的学籍管理制度,充分利用现代管理手段,推进学籍管理工作规范化、信息化、人性化,才能完成培养高质量人才的任务.     

多媒体教学在高校体育课程教学中的运用

多媒体技术的运用,为高校体育课教学提供了新的教学手段和学习方式,结合多媒体教学的特点对并在高校体育课教学中加以广泛运用,从而引起高校体育教学从观念到形式的变革,是信息化时代的必然趋势。本文针对多媒体教学在普通高校体育教学中存在的主要问题,提出具体的建议。     

光晶格中多体极化子在Mott绝缘体区域的量子相

极化子是在玻色-爱因斯坦凝聚(BEC)背景下,光晶格中的玻色子与BEC声子库耦合形成的一种准粒子。通过Lang-Firsov变换得到极化子体系的有效哈密顿量,其形式为拓展的玻色-哈伯德模型。在Mott绝缘体区域,通过直接求解体系的哈密顿量得到了单组份极化子在填充数分别为1/2和1/4时的量子相;通过Hartree-Fock近似,进一步得到了双组份极化子在填充数分别为1/2和1/4时体系的量子相。研究预测了单组份和双组份极化子体系可能存在的非平庸量子相。     

基于信息处理与事故链的矿工行为失误模型

为揭示矿工行为失误机理,通过对矿工行为失误进行系统分析,根据矿工对信息认知的理论基础,构建矿工信息认知处理模型,将矿工信息认知处理分为3个模块并分析其特点,在其基础上,结合事故链原理,从宏观和微观两个层面建立一种矿工行为失误模型.对模型中影响矿工行为失误的因素进行重点阐述.基于所构建的矿工行为失误模型,运用回溯分析方法...